新華社南京6月16日電（記者 何磊靜）記者從國網(wǎng)江蘇省電力有限公司獲悉，該省日前實現(xiàn)多個品牌的59輛新能源汽車在不同場景下對電網(wǎng)集中反向放電,，表明江蘇新能源汽車與電網(wǎng)融合互動邁入實用化階段,，有望進(jìn)一步規(guī)模化應(yīng)用,。
       在江蘇無錫的車網(wǎng)互動示范中心等地,，記者看到在城市快充站、公交充電站,、園區(qū)微電網(wǎng)及鄉(xiāng)村微電網(wǎng)的不同場景下,，10個不同品牌的新能源汽車同時對電網(wǎng)放電，放電持續(xù)1.5小時,，最高放電功率達(dá)2100千瓦,，削峰電量規(guī)模達(dá)3150千瓦時。
       “此次集中反向放電,，將車網(wǎng)互動技術(shù)從試驗階段推向?qū)嶋H應(yīng)用,，應(yīng)用場景覆蓋城市和農(nóng)村電網(wǎng)，為實現(xiàn)車網(wǎng)互動規(guī)�,；瘧�(yīng)用創(chuàng)造了有利條件,。”國網(wǎng)江蘇省電力有限公司營銷部相關(guān)項目負(fù)責(zé)人焦系澤說,。
       車網(wǎng)互動是指新能源汽車通過充電樁與電網(wǎng)進(jìn)行能量信息互動,，車主有序錯峰充電以及反向供電給電網(wǎng)，從而獲得一定收益,，達(dá)到削峰填谷支持電網(wǎng)穩(wěn)定運行的雙贏效果,。國家發(fā)展改革委等多部門此前發(fā)布關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見，提出要大力培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),。
       為提升新能源車主參與車網(wǎng)互動積極性,，國網(wǎng)無錫供電公司經(jīng)過調(diào)研探索開發(fā)了相應(yīng)的商業(yè)模式。比如,，車主在城市快充站參與反向放電可獲得每千瓦時電2.4元的收益,，在辦公園區(qū)則可獲得每千瓦時電0.8元的收益,。
       焦系澤說，目前江蘇新能源汽車保有量已超160萬輛,，在迎峰度夏期間,，車網(wǎng)互動技術(shù)還有望助力調(diào)整電網(wǎng)負(fù)荷。未來江蘇將持續(xù)擴(kuò)大車網(wǎng)互動應(yīng)用范圍,，有效挖掘新能源汽車移動儲能特性的潛在價值,，推動其成為用電高峰時期保障供電的重要力量。