新華社哈爾濱5月28日電（記者 徐凱鑫）記者從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉,，28日,，在黑龍江省鐵力市哈伊高鐵鐵力至伊春段鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng),，隨著首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)在有砟軌道道床上，標(biāo)志著我國(guó)在建最北端高鐵哈伊高鐵正式進(jìn)入鋪軌施工階段,，為后續(xù)全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
       黑龍江鐵路發(fā)展集團(tuán)有限公司鐵力指揮部副指揮長(zhǎng)郭英勛說(shuō)，進(jìn)入鋪軌施工階段標(biāo)志著站前施工基本完成,，將正式啟動(dòng)鋪軌及后續(xù)“四電”工程設(shè)備安裝調(diào)試,，是決定鐵路能否如期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵階段。
       哈伊高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈-京港澳通道的延長(zhǎng)線,，也是我國(guó)在建緯度最高,、全線所處地區(qū)全年溫差最大、首條穿越多年島狀凍土區(qū)的高速鐵路,。
       哈伊高鐵起自黑龍江省哈爾濱市,，途經(jīng)綏化市，終至伊春市,，正線全長(zhǎng)318公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線設(shè)哈爾濱,、呼蘭北,、綏化南、慶安南,、鐵力,、伊春西等9座車(chē)站。
       為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,，施工單位中鐵四局集團(tuán)有限公司結(jié)合當(dāng)?shù)厝�年氣候特��,，科學(xué)合理安排工期，加大物資,、機(jī)械設(shè)備投入力度,，克服高寒地區(qū)氣溫低、施工工期短等難題,。
       “我們采用了國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)的CPG500型鋪軌機(jī)組進(jìn)行作業(yè),，進(jìn)一步提升了施工效率�,！敝需F四局集團(tuán)有限公司鐵伊二標(biāo)鋪軌項(xiàng)目經(jīng)理高凱說(shuō),，CPG500型鋪軌機(jī)組可將500米長(zhǎng)軌、軌枕一次性鋪設(shè)到位,，具有交叉施工作業(yè)少,、機(jī)械化程度高、鋪設(shè)精度高等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì),，使鋪軌施工更加安全高效,。
       哈伊高鐵全線建成通車(chē)后,，將大幅縮短沿線主要城市群間的時(shí)空距離。哈爾濱至伊春旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由7小時(shí)左右縮短至2小時(shí)左右,，形成以哈爾濱為中心的“一小時(shí),、兩小時(shí)”交通圈，助力實(shí)現(xiàn)“城際穿梭”,，持續(xù)為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和東北振興注入新活力。