據(jù)中國國門時報訊（孫秋平）近日,，從中山小欖港出發(fā),，裝載著13個外貿(mào)集裝箱和10個內(nèi)貿(mào)集裝箱的“中航938”號駁船抵達(dá)大鏟灣港，標(biāo)志著大鏟灣港區(qū)內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸模式正式開通,，進(jìn)一步拓寬了深圳西部港區(qū)貨物進(jìn)出口路徑,。
       內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸是指承運(yùn)海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管貨物的境內(nèi)船舶，可同時承運(yùn)已向海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)的進(jìn)出口集裝箱貨物和非海關(guān)監(jiān)管的集裝箱貨物,。據(jù)了解,，通過內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸,，船公司可整合目的地一致的內(nèi)外貿(mào)貨物同船配載,，提高艙位利用率，降低運(yùn)營成本,，進(jìn)出口企業(yè)也可就近辦理報關(guān),、查驗(yàn)、放行等手續(xù)。此外,，大鏟灣碼頭公司可與其他港口形成“港區(qū)聯(lián)動”,，有效利用其他港口的航線，降低水運(yùn)物流成本,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降本增效,。
       “為保障大鏟灣港區(qū)內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸業(yè)務(wù)順利運(yùn)行，我們多次開展‘關(guān)長送政策上門’服務(wù),，現(xiàn)場研究解決碼頭,、船公司遇到的業(yè)務(wù)難題，指導(dǎo)企業(yè)提前完成境內(nèi)船舶備案,，規(guī)范作業(yè)要求并提出改進(jìn)建議,，保障船舶、貨物快速通關(guān),�,！鄙钲诤ｊP(guān)所屬大鏟灣海關(guān)船舶監(jiān)管科科長袁小軍表示。
       中山市華暉國際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理徐玉錦介紹：“大鏟灣碼頭內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸模式開通后,，拓寬了中山地區(qū)經(jīng)大鏟灣碼頭出口的物流路徑,，便利了‘陸改水’的運(yùn)輸模式，有效降低企業(yè)的物流成本,，這種模式能夠?yàn)轳g船公司節(jié)約大約30%的成本,，同時降低碳排放，在經(jīng)濟(jì)效益和社會效益方面都有顯著獲益,�,！�
       目前，大鏟灣港區(qū)已開通“大鏟灣—中山”內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸航線,。下一步,，大鏟灣海關(guān)將進(jìn)一步優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管，提升服務(wù)質(zhì)量,，持續(xù)助力大鏟灣港區(qū)拓展業(yè)務(wù),，推動灣區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。