據(jù)河南日報訊（記者 孫靜）近日，四票貨物在鄭州鐵路集裝箱中心站海關監(jiān)管區(qū)完成申報,、入?yún)^(qū),、查驗、放行后,，被吊裝至中歐班列發(fā)運,，直達青島黃島口岸后，再裝船發(fā)往海外,。
       據(jù)了解,，這是河南省首次采用跨關區(qū)“海鐵直運 抵港直裝”監(jiān)管模式申報放行的貨物，標志著該模式在河南正式落地,。通過該模式,，河南的“內陸口岸”被賦予沿海碼頭的前沿功能,，出口企業(yè)可在河南省直接辦結通關查驗手續(xù)，通過全流程海鐵聯(lián)運自動化轉關,，在青島港直接裝船發(fā)運,，免去了原本需要在沿海口岸開展的報關手續(xù)流程,�,！斑@一監(jiān)管模式讓河南海鐵聯(lián)運東向通道更加便捷，并推動鄭州‘內陸口岸’進一步向‘出�,？凇�邁進,。”鄭州海關工作人員說,。
       不僅如此，該模式實現(xiàn)了內陸口岸高效,、便利的通關優(yōu)勢與沿海港口運輸能力大,、成本低的運輸優(yōu)勢的高效互補，推動海鐵綜合運輸組合效率進一步提高,�,！案鼮殛P鍵的是，這種新的監(jiān)管模式讓貨物在港口堆存等待口岸驗放的時間縮短了24小時以上,，讓我們內陸企業(yè)感受到了實實在在的便利,。”河南新絲路物流有限公司關務王慧平說,。
       鄭州海關相關負責人表示,，下一步將繼續(xù)深化關港和關際合作，改革創(chuàng)新,、完善監(jiān)管,，為進出口企業(yè)提供更加便捷、高效的服務,。