
“微服務(wù)”賦能重型機(jī)械遠(yuǎn)航“一帶一路”
王紅 隋杰
近日,,在大連海關(guān)所屬大連港灣海關(guān)的指導(dǎo)下,,由大連華銳重工股份有限公司研制生產(chǎn)的3臺(tái)卸船機(jī),經(jīng)過(guò)2日的陸地重型運(yùn)輸,、裝船配置及滾裝吊卸,,穩(wěn)穩(wěn)地滾裝至預(yù)先規(guī)劃的駁船位置。在“抵港直裝+貨到放行”模式下,,駁船直接駛離碼頭,,順利發(fā)運(yùn)印尼蘇拉威西島。大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司是重機(jī)裝備企業(yè),,主要為冶金,、港口、能源,、航空航天等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供大型,、高端、成套技術(shù)裝備與服務(wù),,其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。
“抵港直裝”作為大連港灣海關(guān)推進(jìn)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的重要舉措,自推行以來(lái)不僅提升了企業(yè)通關(guān)效率,,還為企業(yè)節(jié)約了物流成本和港口裝卸成本,。疊加使用提前申報(bào)、抵港直裝,、貨到放行等多項(xiàng)便利措施,,讓出口貨物工廠直通碼頭,簡(jiǎn)化碼頭堆存和轉(zhuǎn)運(yùn),。
此外,,針對(duì)重型和大型設(shè)備物流運(yùn)輸難度大、裝卸精準(zhǔn)度高等特點(diǎn),,大連港灣海關(guān)不斷優(yōu)化從“出廠”到“上船”的監(jiān)管節(jié)點(diǎn),,縮短通關(guān)流程,在“關(guān),、企,、港,、代”四方聯(lián)絡(luò)機(jī)制配合下,讓企業(yè)需求與海關(guān)要求銜接融合,;同時(shí),,以智慧海關(guān)建設(shè)為抓手,提升口岸出口貨物集港裝卸,、船舶動(dòng)態(tài)等物流信息查詢服務(wù)便利化水平,,幫助企業(yè)精準(zhǔn)掌握船舶信息,將海關(guān)監(jiān)管嵌入港口生產(chǎn)作業(yè)流程,,強(qiáng)化順勢(shì)監(jiān)管,、智能監(jiān)管能力,減少港區(qū)作業(yè)環(huán)節(jié),,提升貨物在口岸監(jiān)管區(qū)的流轉(zhuǎn)速度,,切實(shí)降低企業(yè)物流成本。 (摘自海關(guān)總署網(wǎng))