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“微服務(wù)”賦能重型機械遠航“一帶一路”

王紅 隋杰
       近日,,在大連海關(guān)所屬大連港灣海關(guān)的指導下,,由大連華銳重工股份有限公司研制生產(chǎn)的3臺卸船機,經(jīng)過2日的陸地重型運輸,、裝船配置及滾裝吊卸,,穩(wěn)穩(wěn)地滾裝至預先規(guī)劃的駁船位置。在“抵港直裝+貨到放行”模式下,,駁船直接駛離碼頭,,順利發(fā)運印尼蘇拉威西島。
       大連華銳重工集團股份有限公司是重機裝備企業(yè),,主要為冶金,、港口、能源,、航空航天等國民經(jīng)濟領(lǐng)域提供大型,、高端,、成套技術(shù)裝備與服務(wù),其產(chǎn)品遠銷多個國家和地區(qū),。
       “抵港直裝”作為大連港灣海關(guān)推進優(yōu)化營商環(huán)境的重要舉措,,自推行以來不僅提升了企業(yè)通關(guān)效率,,還為企業(yè)節(jié)約了物流成本和港口裝卸成本,。疊加使用提前申報,、抵港直裝,、貨到放行等多項便利措施,讓出口貨物工廠直通碼頭,,簡化碼頭堆存和轉(zhuǎn)運,。
       此外,,針對重型和大型設(shè)備物流運輸難度大,、裝卸精準度高等特點,,大連港灣海關(guān)不斷優(yōu)化從“出廠”到“上船”的監(jiān)管節(jié)點,縮短通關(guān)流程,,在“關(guān),、企、港,、代”四方聯(lián)絡(luò)機制配合下,,讓企業(yè)需求與海關(guān)要求銜接融合;同時,,以智慧海關(guān)建設(shè)為抓手,,提升口岸出口貨物集港裝卸、船舶動態(tài)等物流信息查詢服務(wù)便利化水平,,幫助企業(yè)精準掌握船舶信息,,將海關(guān)監(jiān)管嵌入港口生產(chǎn)作業(yè)流程,,強化順勢監(jiān)管,、智能監(jiān)管能力,減少港區(qū)作業(yè)環(huán)節(jié),,提升貨物在口岸監(jiān)管區(qū)的流轉(zhuǎn)速度,,切實降低企業(yè)物流成本。       (摘自海關(guān)總署網(wǎng))