本報綜合訊（閆佳彤）去年，經(jīng)滿洲里口岸進出境中歐班列共計3079列,，同比增長42.09%,，運送26.68萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長46.26%,，貨值341.69億元,，同比增長30.95%，各項數(shù)據(jù)均再創(chuàng)新紀(jì)錄,。
       隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深入,，滿洲里口岸外向型經(jīng)濟不斷發(fā)展，中歐班列線路布局更加完善,，輻射范圍快速擴大,，貨物品類逐步拓展，服務(wù)能力穩(wěn)步提升,，主要集貨地包括蘇州,、天津、武漢,、長沙,、廣州、營口,、大連,、沈陽和大慶等60余個城市，涵蓋西南,、華南,、華東、東北等多個地區(qū),，全方位輻射互聯(lián)全中國的便捷高效通道,。
       新冠肺炎疫情發(fā)生以來，為保障中歐班列穩(wěn)定運行,，支持國內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),，滿洲里海關(guān)采取了大量行之有效的措施，進一步壓縮班列通關(guān)時間,，降低企業(yè)通關(guān)成本,，助推中歐班列迅猛發(fā)展。該關(guān)所屬滿洲里車站海關(guān)對通關(guān)環(huán)節(jié)進行多輪優(yōu)化,，設(shè)置“7×24小時”班列審核專崗,，確保班列“隨到隨審”，通關(guān)“零延遲”,；搭建數(shù)據(jù)信息平臺,，實現(xiàn)海關(guān)與鐵路車站數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通,，目前企業(yè)填報整合率提高43.3%，班列驗放速度得到大幅提升,；不斷加強與指運地和啟運地海關(guān)的聯(lián)系配合,，與17個海關(guān)簽訂聯(lián)合監(jiān)管合作備忘錄；協(xié)調(diào)鐵路部門,，為中歐班列提供優(yōu)先查驗通道,，實現(xiàn)智能分撥、集約驗放,。
       高水平運行的中歐班列不僅穩(wěn)定著中歐之間的經(jīng)貿(mào)往來,，也為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈注入“強心劑”。中歐班列的常態(tài)化,、規(guī)�,；癄I運，連接了活躍的東亞經(jīng)濟圈和發(fā)達的歐洲商貿(mào)圈,，為時效性較強,、附加值較高的貨物生產(chǎn)商和貿(mào)易商提供了新的選擇，有力促進了我國對外開放和“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來,，得到了國際社會的普遍關(guān)注和高度贊譽,。