據(jù)內(nèi)蒙古日報訊（記者 高慧）記者從國鐵呼和浩特局獲悉,，截至3月9日,，中歐班列中通道二連浩特鐵路口岸通行中歐班列累計突破1.5萬列。
       近年來,，在共建“一帶一路”倡議推動下，二連浩特鐵路口岸中歐班列開行數(shù)量,、頻次呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢,，從2013年通行首列中歐班列，再到如今攀上1.5萬列新高峰,，該鐵路口岸年通行量穩(wěn)步增長,，特別是2023年通行數(shù)量年內(nèi)首次突破3000列大關(guān)，創(chuàng)歷史新高,。
       目前,，經(jīng)該鐵路口岸出境可通達(dá)德國、波蘭,、俄羅斯,、白俄羅斯等10多個國家的60多個地區(qū),，國內(nèi)涉及中歐班列大部分首發(fā)城市,，集聚了天津、安徽,、湖南,、四川等10余個省區(qū)市的貨源，運(yùn)輸貨物也從最初的金屬,、化工,、服裝鞋帽為主逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐試�產(chǎn)汽車、家用電器為主,，更多“中國制造”搭乘“鋼鐵駝隊”源源不斷地走向國際市場,。“最早我們公司代理的中歐班列出口貨物主要是服裝鞋帽和小家電,，現(xiàn)在大件的家用電器和汽車等高附加值產(chǎn)品越來越多,。”二連浩特市億海貨物運(yùn)輸代理有限公司負(fù)責(zé)人康海濤說,，“如今中歐班列不僅貨物運(yùn)輸能力越來越強(qiáng),，通關(guān)效率也大大提高，成為我們公司保持良好盈利態(tài)勢的重要支撐,�,！� 為保障中歐班列高效暢通運(yùn)行，二連浩特鐵路口岸持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化口岸建設(shè),，使用鐵路貨運(yùn)95306數(shù)字口岸系統(tǒng),，實現(xiàn)與海關(guān)部門信息數(shù)據(jù)互通共享、高度協(xié)同,，通關(guān)時間壓縮了5%以上,；積極與邊檢部門互商優(yōu)化查驗方案,，明確車流查驗順序，邊檢平均作業(yè)時間壓縮至30分鐘以內(nèi),，中歐班列通關(guān)效率顯著提升,。
       隨著中歐班列運(yùn)輸需求日益旺盛，開行數(shù)量持續(xù)增長,，二連浩特鐵路口岸強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，加快推進(jìn)站場擴(kuò)能改造，2022年,，新建寬準(zhǔn)軌場到發(fā)線,、調(diào)車線3條，改建寬準(zhǔn)軌調(diào)車線10條及部分其他線路,，建成二連車站調(diào)度指揮中心,，準(zhǔn)軌場通過能力由20對提升至28對，寬軌場通過能力由14對提升至17對,，中歐班列中通道運(yùn)輸能力得到更高質(zhì)量保障,。