日本帝國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)公司對(duì)日本國(guó)內(nèi)景氣情況開(kāi)展的最新調(diào)查結(jié)果顯示,，今年1月,，日本景氣度指標(biāo)環(huán)比下降0.7至44.2,，時(shí)隔4個(gè)月再度惡化,。此輪調(diào)查對(duì)象為日本2.7萬(wàn)家企業(yè),，其中1.1萬(wàn)家提供了有效回答,。據(jù)帝國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)公司分析，日本景氣度指標(biāo)惡化由多種因素疊加而成,。
       首先,，年初的石川縣能登半島地震災(zāi)情影響持續(xù),，以日本北陸地區(qū)為中心,，出現(xiàn)了工廠被迫停工現(xiàn)象。同時(shí),，災(zāi)情也造成了居民消費(fèi)心理下降,、對(duì)未來(lái)不確定性擔(dān)憂增強(qiáng)等負(fù)面影響,。其次,，氣候因素也是造成景氣度指標(biāo)惡化的重要原因之一,。日本這個(gè)冬天迎來(lái)暖冬,，導(dǎo)致冬季商品銷售不暢，旅游業(yè)也在冬天進(jìn)入淡季,，酒店住宿需求趨于穩(wěn)定。再次,，有分析認(rèn)為,，景氣度指標(biāo)惡化最重要的原因是,，近期日本大型汽車廠商出現(xiàn)一系列丑聞，其影響仍在持續(xù),，并波及了其他產(chǎn)業(yè),。與此同時(shí),，帝國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)公司也明確,，城市開(kāi)發(fā)和半導(dǎo)體相關(guān)設(shè)備需求在一定程度上支撐了經(jīng)濟(jì)景氣,，金融市場(chǎng)的穩(wěn)定也帶來(lái)了一定利好因素。
       從行業(yè)看,，根據(jù)帝國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)公司公布的數(shù)據(jù),，制造業(yè)景氣度指標(biāo)為40.4,，已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月惡化,。其中，受汽車開(kāi)發(fā)廠商非法工業(yè)行為的影響,，運(yùn)輸器械制造指標(biāo)持續(xù)惡化,。而受暖冬影響,，纖維、纖維制品,、服飾生產(chǎn)銷售情況不佳,，指標(biāo)連續(xù)4個(gè)月下滑。機(jī)械制造更是時(shí)隔2年11個(gè)月,，下降到了30多的水平,。服務(wù)業(yè)則是4個(gè)月來(lái)首次出現(xiàn)惡化。主要原因是旅館,、酒店以及飲食店迎來(lái)淡季,，需求趨于穩(wěn)定，再加上能登半島地震影響,，取消預(yù)約的客戶數(shù)量上升,，因此指標(biāo)出現(xiàn)下滑。此外,，由于民間設(shè)備投資動(dòng)向不明朗,，租賃、出租行業(yè)受到影響,。在制造企業(yè)減產(chǎn)背景下,，人才派遣、介紹行業(yè)指標(biāo)也出現(xiàn)下滑,。
       關(guān)于未來(lái)景氣度指標(biāo)的預(yù)測(cè),，帝國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)公司認(rèn)為，未來(lái)日本入境需求不斷增加,、設(shè)備投資規(guī)模擴(kuò)大,、工資水平持續(xù)上調(diào)對(duì)個(gè)人消費(fèi)的促進(jìn)以及企業(yè)通過(guò)實(shí)現(xiàn)價(jià)格轉(zhuǎn)嫁改善業(yè)績(jī)，都將成為日本景氣度指標(biāo)提升的積極因素,。此外,，能登半島地震災(zāi)后重建工作的不斷推進(jìn),，將帶來(lái)大量的需求，也可能拉動(dòng)景氣度指標(biāo)改善,。
       在諸多積極因素可能拉動(dòng)日本未來(lái)景氣度指標(biāo)改善的同時(shí),，諸多不確定性因素也客觀存在。
       首先是能登半島災(zāi)后重建工作進(jìn)程緩慢,。目前,，能登半島地震發(fā)生已經(jīng)1個(gè)月有余，但災(zāi)后重建仍面臨諸多實(shí)際困難,。據(jù)日本媒體報(bào)道,，雖然已有部分災(zāi)民搬進(jìn)臨時(shí)住房，但截至2月2日,，仍有超過(guò)1.4萬(wàn)人在避難所,，由于基礎(chǔ)設(shè)施被破壞，輪島市,、珠洲市等7個(gè)市或町仍面臨大范圍停水,。日本共同社日前針對(duì)日本全國(guó)開(kāi)展電話輿論調(diào)查顯示，40%以上受訪者認(rèn)為,，政府救災(zāi)進(jìn)程過(guò)于緩慢,。目前，災(zāi)后重建工作仍面臨重重難關(guān),，如何提振災(zāi)民乃至全國(guó)民眾的信心,，是改善景氣度指標(biāo)面臨的關(guān)鍵課題。
       其次是大型汽車制造企業(yè)丑聞?dòng)绊懮钸h(yuǎn),。一段時(shí)期以來(lái),，日本豐田汽車集團(tuán)旗下的日野汽車、大發(fā)工業(yè)和豐田自動(dòng)織機(jī)先后出現(xiàn)丑聞,。分析認(rèn)為,，汽車產(chǎn)業(yè)作為日本的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，輻射范圍廣,，由于違法行為導(dǎo)致被勒令停產(chǎn),，對(duì)日本各行各業(yè)均將造成一定影響，目前日本中部地區(qū)鋼材廠商已經(jīng)出現(xiàn)需求危機(jī),。2023年12月，大發(fā)工業(yè)被曝涉嫌碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)造假,，車型多達(dá)64款,，違規(guī)操作達(dá)174項(xiàng)，持續(xù)時(shí)間可能在30年以上,。由于大發(fā)工業(yè)是豐田汽車的全資子公司,，豐田決定召回112萬(wàn)輛可能有問(wèn)題的汽車,。1月29日，豐田自動(dòng)織機(jī)公司又宣布,，該公司生產(chǎn)的工業(yè)及汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證測(cè)試存在違規(guī)行為,，主要是在面向日本市場(chǎng)的工業(yè)用柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能認(rèn)證測(cè)試中存在篡改數(shù)據(jù),、更換部件等行為,。在違規(guī)事件公布后，豐田東海地區(qū)4家工廠6條生產(chǎn)線全部停產(chǎn),，由于日本國(guó)土交通省持續(xù)下達(dá)相關(guān)引擎停止出貨的指示,，因此重啟的前景并不明朗。大規(guī)模汽車企業(yè)生產(chǎn)線停擺解禁遙遙無(wú)期,，給汽車產(chǎn)業(yè)輻射的各個(gè)行業(yè)蒙上了陰影,，也為日本企業(yè)、民眾對(duì)汽車行業(yè)的信心和對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的判斷增加了不確定性,。
       再次是不斷上漲的食品價(jià)格也挑戰(zhàn)著居民的消費(fèi)信心,。帝國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)公司調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，今年2月,，日本預(yù)計(jì)有1626種食品漲價(jià),，其中加工食品品類數(shù)量最多，為643種,；今年全年,，預(yù)計(jì)每月將有1000種至2000種食品的價(jià)格呈上漲趨勢(shì)，最終數(shù)量將不超過(guò)1.5萬(wàn)種,。漲價(jià)的主要原因包括原材料,、能源、包裝材料價(jià)格上漲,。此外,，人工費(fèi)的上漲也是食品價(jià)格上漲的重要原因。在食品價(jià)格上漲趨勢(shì)顯著的進(jìn)程中,，日本央行希望通過(guò)實(shí)現(xiàn)物價(jià)與工資上漲的良性循環(huán),，找到調(diào)整貨幣政策的良機(jī)。今年春季勞資談判結(jié)果是否能夠達(dá)到日本央行的預(yù)期,，工資漲幅是否能夠跑贏物價(jià),，將成為決定下一階段日本央行貨幣政策走向和景氣度指標(biāo)的重要因素。
       在地震災(zāi)情,、暖冬氣候,、汽車丑聞以及食品價(jià)格上漲等多重因素影響下，日本企業(yè)和社會(huì)對(duì)于日本經(jīng)濟(jì)走向的判斷仍有較大不確定性,，如何創(chuàng)造更多積極因素,，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中解決困難,、順應(yīng)形勢(shì)、優(yōu)化形象,、統(tǒng)籌好穩(wěn)定通脹與民眾生活壓力的關(guān)系,，已成為日本政府必須考慮的問(wèn)題。