“到2027年,，初步形成聯(lián)系共建‘一帶一路’國家和地區(qū)的重要通道,。到2035年，空中絲綢之路（西安）新起點(diǎn)全面建成,，成為向西開放的國際航空運(yùn)輸通道……”陜西西咸新區(qū)空港新城11月發(fā)布《空中絲綢之路新起點(diǎn)建設(shè)方案（2023—2035）》,，明確“空中絲綢之路”建設(shè)目標(biāo)。
       “空港新城已成為西北地區(qū)對外開放的門戶,，在發(fā)展航空物流及臨空特色產(chǎn)業(yè)方面擁有高效便捷的交通服務(wù)優(yōu)勢,、突出的成本優(yōu)勢,、‘臨空+自貿(mào)+保稅+口岸+跨境+航權(quán)’六項(xiàng)全能平臺優(yōu)勢以及營商環(huán)境、扶持政策等方面的優(yōu)勢,�,！蔽飨绦聟^(qū)空港新城管委會黨委副書記劉軍說。
       推進(jìn)“空中絲綢之路”建設(shè)是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容,。十年來,，共建“一帶一路”從中國倡議走向國際實(shí)踐，從理念轉(zhuǎn)化為行動,，從愿景變成現(xiàn)實(shí),，成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。中國與100多個共建國家簽署雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定,，與50多個共建國家實(shí)現(xiàn)空中直航,，“空中絲綢之路”建設(shè)也取得豐碩成果。
       “今年上半年,，‘空中絲綢之路’貨郵運(yùn)輸量占我國國際航空貨運(yùn)市場的26%,，較2019年同期提高了4個百分點(diǎn)�,！敝袊�物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付在第四屆航空物流產(chǎn)業(yè)年會上說,。
       陜西作為古絲綢之路的起點(diǎn)、“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn),，依托地理區(qū)位優(yōu)勢,，持續(xù)推進(jìn)“空中絲綢之路”建設(shè)，構(gòu)建通達(dá)全球的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),，重點(diǎn)建設(shè)面向歐洲,、中亞、西亞,、南亞等共建“一帶一路”國家和地區(qū)的貨運(yùn)通道,。
       目前，西安咸陽國際機(jī)場累計(jì)開通380多條客貨運(yùn)航線,，其中全貨運(yùn)航線45條,，通達(dá)37個國家、76個城市,，率先實(shí)現(xiàn)中亞“五國六城”通航全覆蓋,。西咸新區(qū)空港新城成為西北地區(qū)最大的航企聚集區(qū)、功能最全的空港型國家物流樞紐,，初步形成以東航,、南航、深航14家航司區(qū)域總部為支撐的航空樞紐保障業(yè)集群，以東航賽峰起落架維修基地,、梅里眾誠動物疫苗生產(chǎn)基地,、771所航天電子信息基地等為代表的臨空先進(jìn)制造業(yè)集群及以西安臨空會展中心為承載的臨空高端服務(wù)業(yè)集群，臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破360億元,。2022年,，陜西西咸空港綜合保稅區(qū)全年進(jìn)出口總值82.2億元，增速70.65%,；跨境電商交易額達(dá)19.96億元,，實(shí)現(xiàn)翻倍增長，體量位列全省第一,。
       進(jìn)入新發(fā)展階段,，高水平建設(shè)“空中絲綢之路”成為加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要抓手,。在崔忠付看來,，當(dāng)前跨境電商、高端電子,、精密設(shè)備等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為航空物流業(yè)提供了發(fā)展動能和穩(wěn)定的市場預(yù)期,�,！皣�際航空運(yùn)輸協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,，80%的跨境電商商品通過航空運(yùn)輸�,！贝拗腋墩f,，“隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，集成電路,、生物制藥,、高端電子消費(fèi)品、高端精密設(shè)備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,，這些新興產(chǎn)業(yè)與航空物流業(yè)具有天然的適配性,。”
       搶抓航空物流業(yè)發(fā)展機(jī)遇,，打造國際航空物流樞紐,。11月初，西咸新區(qū)空港新城,、西部機(jī)場集團(tuán)聯(lián)合中國物流與采購聯(lián)合會,，在西安舉辦第四屆航空物流產(chǎn)業(yè)年會，吸引業(yè)內(nèi)企業(yè)來陜西投資興業(yè),�,！拔靼蚕剃枃�際機(jī)場是中國北方第二大機(jī)場，3小時航程基本覆蓋全國�,！眲④娫跁�上推��,，“西安至歐洲、中亞方向的航線,，航空運(yùn)輸成本更低,。以波音747型全貨機(jī)為例，從西安往返法蘭克福比從上海浦東機(jī)場出發(fā),，運(yùn)距縮短了2600公里,，成本下降近40萬元……”