
防城港至東興鐵路開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
計(jì)劃年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
據(jù)廣西日?qǐng)?bào)訊(記者 岑琴)11月1日中午,,55601次綜合檢測(cè)車從防城港北站開(kāi)往東興市站,標(biāo)志著廣西新建防城港至東興鐵路開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,,進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段,,為今年底計(jì)劃全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。防東鐵路是通達(dá)我國(guó)與越南唯一海陸相連的口岸城市東興市的首條鐵路,,鐵路全長(zhǎng)46.9公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留時(shí)速250公里條件,,共設(shè)防城港北站、東興市站兩座車站,。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高速鐵路開(kāi)通前的一個(gè)重要階段,,國(guó)鐵南寧局采用綜合檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行綜合測(cè)試,,為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試,、優(yōu)化提供技術(shù)支持,確保功能及性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,,滿足動(dòng)態(tài)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件,。
防東鐵路是《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》通道內(nèi)聯(lián)外延工程之一,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,,經(jīng)欽防鐵路接入我國(guó)高鐵網(wǎng),,屆時(shí)防城港至東興將結(jié)束無(wú)鐵路交通歷史,,兩地通行時(shí)間將從目前公路運(yùn)輸?shù)?0分鐘縮短至鐵路運(yùn)輸?shù)?0分鐘左右,動(dòng)車從首府南寧僅需約70分鐘可直抵中越邊境的口岸城市東興市,。防東鐵路為廣西構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道,、打造西南中南地區(qū)開(kāi)放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)、形成“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門(mén)戶提供強(qiáng)有力的交通支撐,。