據(jù)人民網(wǎng)電（王勇 溫易松）10月26日17時17分，一列裝載重慶地區(qū)生產(chǎn)的通用機(jī)械、化工產(chǎn)品等貨物的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列經(jīng)重慶果園港魚嘴站抵達(dá)廣西欽州港東站,，6小時后將在這里通過船舶轉(zhuǎn)運(yùn)至越南、印尼等東盟國家,。據(jù)統(tǒng)計,，今年以來截至10月26日，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物發(fā)送量已突破70萬標(biāo)箱,，同比增幅14.8%,。
       在欽州鐵路集裝箱中心站貨場內(nèi)，集裝箱層層碼疊擺放整齊,，龍門吊忙碌裝車,，機(jī)械轟鳴聲此起彼伏。欽州港東站副站長趙堅仔細(xì)查看著運(yùn)輸組織情況,，發(fā)出一道道指令,，確保每個環(huán)節(jié)精準(zhǔn)無誤。
       “近期,，南寧,、百色的石料、柳州的水泥熟料等工業(yè)半成品集中到達(dá)出海,，而來自墨西哥,、西班牙、美國,、沙特阿拉伯等國家的鋅精礦,、銅精礦、石油焦也明顯增多,，裝卸車作業(yè)頻次加大,。10月24日車站裝卸車達(dá)1002車，今年第6次刷新單日作業(yè)紀(jì)錄,�,！眹�鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東站副站長趙堅表示。
       為有效應(yīng)對鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物密集中轉(zhuǎn)的情況,，提升欽州港東站的運(yùn)輸效率,，國鐵南寧局沿海鐵路公司協(xié)調(diào)中鐵聯(lián)集增派人手，保證港口作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)全部6臺自動化門吊同步作業(yè),，提高整體作業(yè)效率,，全力提升貨位利用率和裝卸效率。提前了解每班到達(dá)車流情況，協(xié)調(diào)調(diào)度部門根據(jù)站場股道運(yùn)用情況,、貨場裝卸進(jìn)度,，高質(zhì)量編制班計劃、調(diào)車作業(yè)計劃,，優(yōu)化取送車作業(yè)流程,，組織調(diào)車人員提前檢查線路車輛，減少機(jī)車等待時間,，保持車站每批取送作業(yè)時間壓縮至60分鐘,，為新通道班列運(yùn)輸提供可靠的運(yùn)力保障。
       截至目前,，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類達(dá)980多種,，運(yùn)輸范圍輻射我國18個省區(qū)市的69個城市、138個鐵路站點(diǎn),，通達(dá)全球120個國家和地區(qū)的473個港口,。