據(jù)湖南日報訊（記者 黃婷婷）9月15日,，衡陽華菱鋼管有限公司生產(chǎn)的117噸石油管道用無縫鋼管,，從湖南衡陽紅光鐵路監(jiān)管場所搭乘貨運(yùn)班列發(fā)往廣州南沙港,。該批貨物在衡陽海關(guān)完成理貨,、報關(guān)、放行等手續(xù),，運(yùn)抵南沙港后,，可根據(jù)衡陽海關(guān)放行指令，直接裝上輪船出口,。這標(biāo)志著湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)衡陽集結(jié)中心至廣州南沙港的“一港通”快速通關(guān)新模式順利開行,。
       衡陽海關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在以往模式下,，企業(yè)進(jìn)出口貨物,，需對接兩地海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)，所需時間長,、綜合物流成本高,。在“一港通”模式下，企業(yè)出口貨物可在衡陽完成全部通關(guān)手續(xù),，貨物經(jīng)鐵路運(yùn)抵南沙港后便能直接裝船出海,。湖南紅光物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人王劍介紹,，新模式既節(jié)省物流成本，又能提高物流效率,，整體物流時間縮短3至5天。
       “一港通”業(yè)務(wù)將海港的關(guān)務(wù)服務(wù)延伸到內(nèi)陸,，為衡陽企業(yè)打造更便捷的“一站式”國際物流通道服務(wù)平臺,。近年來，衡陽通過湘粵非國際貨運(yùn)物流通道出口貨物,，幫出口企業(yè)降低運(yùn)費(fèi)30%,，為企業(yè)快速搶占非洲、東南亞國際市場提供支持,。今年前8月,，衡陽湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)共發(fā)運(yùn)1412標(biāo)箱、貨值14559萬元,，同比分別增長260%,、230%，實(shí)現(xiàn)衡陽至華南沿海港區(qū)常態(tài)化運(yùn)輸,。