曾幾何時(shí),，地處中國(guó)西南部云貴高原,、喀斯特地貌發(fā)育顯著的貴州,，重重大山嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)匕l(fā)展以及阻隔了人們對(duì)外交流。
       而如今,，素有“喀斯特王國(guó)”之稱的貴州無(wú)數(shù)高橋飛架，便利的基礎(chǔ)設(shè)施將偏遠(yuǎn)地區(qū)聯(lián)通起來(lái),，讓天塹變?yōu)樘雇�,。險(xiǎn)峻的地理環(huán)境不再是制約貴州發(fā)展的缺陷和劣勢(shì)，轉(zhuǎn)而成為貴州發(fā)展和培育戶外運(yùn)動(dòng)的絕佳土壤,。
       賽場(chǎng)奔馳,，天際翱翔，重巒疊嶂的貴州成為戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者們的天堂,。復(fù)雜險(xiǎn)峻的地勢(shì),，讓貴州成為極限運(yùn)動(dòng)賽事和戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者們的熱門首選地。山地自行車,、馬拉松,、徒步、攀巖,、帆船,、探洞、越野,、蹦極,、滑翔傘，種類繁多的戶外運(yùn)動(dòng)給予人們多樣化的戶外體驗(yàn)和競(jìng)技選項(xiàng),。
       來(lái)自法國(guó)的小輪車運(yùn)動(dòng)員弗雷德里克·摩爾是一名貴州女婿,，今年已經(jīng)是他在中國(guó)生活的第八個(gè)年頭。
       深受父親影響,，摩爾年少時(shí)開(kāi)始接觸小輪車項(xiàng)目,，并立志成為一名小輪車職業(yè)車手,。他曾先后榮獲BMX法國(guó)錦標(biāo)賽亞軍、2009年BMX歐洲錦標(biāo)賽亞軍,。1982年,，有著豐富競(jìng)賽經(jīng)驗(yàn)的他，在法國(guó)成立了自己的小輪車隊(duì)俱樂(lè)部,，并擔(dān)任教練,。
       今年3月，他有了一個(gè)新的身份——貴州小輪車隊(duì)總教練,�,！斑@是我第一次在中國(guó)擔(dān)任教練，這的確是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),，但中國(guó)隊(duì)員們有恒心,，有毅力。即便我們是從零開(kāi)始,，我堅(jiān)信貴州小輪車隊(duì)一定能成長(zhǎng)為一支很棒的隊(duì)伍,。”摩爾說(shuō),。
       談及定居中國(guó)的原因時(shí),，摩爾告訴記者，貴州豐富的山地旅游和體育賽事資源,，讓他愛(ài)上了這片土地,。他表示，“山地運(yùn)動(dòng)的未來(lái)發(fā)展是綠色且可持續(xù)的,，這種可持續(xù)性對(duì)保護(hù)山地和森林等自然資源非常重要,。我希望自己能夠幫助貴州推廣和發(fā)展山地運(yùn)動(dòng)，并在中國(guó)和國(guó)際小輪車賽事上取得成績(jī)”,。
       近年來(lái)貴州通過(guò)開(kāi)發(fā)利用山地資源,，不斷推廣戶外運(yùn)動(dòng)。讓復(fù)雜多樣的自然地理?xiàng)l件和山地地形,，從短板變?yōu)閮?yōu)勢(shì),。近年來(lái)，“兩村”賽事——“村超”和鄉(xiāng)村籃球賽的火爆出圈,，也讓貴州的民間體育氛圍愈發(fā)濃厚,，并讓貴州逐漸走入國(guó)際賽事和國(guó)際運(yùn)動(dòng)員的視野。
       來(lái)自捷克的讓·貝拉內(nèi)克,，是一名極限運(yùn)動(dòng)和特技專家,，同時(shí)也是一位“斜杠青年”。雖然本職工作是IT工程師，但熱愛(ài)跳傘的他,，還成為了一名跳傘教練,，目前他已經(jīng)擁有上千次的跳傘經(jīng)驗(yàn)。
       “來(lái)到位于中國(guó)貴州的北盤江大橋,，并在這座世界最高橋上參加定點(diǎn)跳傘競(jìng)賽,，真是一次非常令人興奮的經(jīng)歷。這里的風(fēng)景,、山脈、橋梁都令人嘆為觀止,。因?yàn)闃虻拇怪备叨确浅８�,，所以我們有很多時(shí)間在空中做一些特技表演，然后安全著陸”,，讓·貝拉內(nèi)克說(shuō)道,。
       從偏居中國(guó)西南一隅的內(nèi)陸省份，到如今因體育而興的“山地公園省”,，貴州也走出了一條文體旅交融的振興之路,，未來(lái)可期。                          （新華社貴陽(yáng)電）