在國內(nèi),，中國一汽研發(fā)的解放J7高端牽引車疾馳在高速公路上,，服務(wù)中國式現(xiàn)代化建設(shè)；在海外,，中車長(zhǎng)客生產(chǎn)的軌道客車行駛在各個(gè)大洲,，“中國智造”貢獻(xiàn)著“中國方案”,。以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，以數(shù)字化智能化升級(jí)提高生產(chǎn)效能,，以聯(lián)通歐亞促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán),，瞄準(zhǔn)新質(zhì)生產(chǎn)力的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，正在老工業(yè)基地吉林崛起,。
       科技助力 關(guān)鍵核心技術(shù)增底氣
       秋日的東北大地,，天空湛藍(lán)，稻田金黃,。公路上,，“次日達(dá)”快遞車、冷鏈物流車高速行進(jìn),。以往,，幾千公里的長(zhǎng)途干線運(yùn)輸，國外品牌重卡居多,。如今,，解放J7高端車推出，逐漸占領(lǐng)國內(nèi)高端商用車市場(chǎng),。
       “整車壽命從80萬公里提高到150萬公里,，涉及上百個(gè)關(guān)鍵零部件的重新審視，每個(gè)零件都要仔細(xì)研究反復(fù)論證,�,！币黄�解放商用車開發(fā)院整車開發(fā)首席工程師劉會(huì)神說。他帶領(lǐng)四百余人的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),，開發(fā)出J7平臺(tái)系列車型,，從整車壽命到制造水平都有了大幅提升。
       推動(dòng)?xùn)|北全面振興,，根基在實(shí)體經(jīng)濟(jì),，關(guān)鍵在科技創(chuàng)新，方向是產(chǎn)業(yè)升級(jí),。在吉林,，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí),，新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力，多業(yè)支撐的新質(zhì)生產(chǎn)力格局正加速形成,。
       上半年,，吉林化纖四個(gè)碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目集中開工，企業(yè)纖維原絲產(chǎn)能達(dá)到16萬噸,，位居全球前列,。2022年，一汽解放J7牽引車成功通過歐盟相關(guān)整車認(rèn)證,，帶領(lǐng)中國商用車追趕世界最先進(jìn)水平,。
       新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)1.2倍，動(dòng)車組產(chǎn)量增長(zhǎng)3.1倍……今年上半年,，吉林省高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)10.1％,，新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)8.1％，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)12.6％,，均明顯高于全部規(guī)模以上工業(yè)增速,。
       長(zhǎng)春市還發(fā)布了加快科技創(chuàng)新發(fā)展的若干意見，成立科技成果轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略合作委員會(huì),�,！案叨酥圃鞓I(yè)必須問路科技，這樣才能實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng),、新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新崛起�,！遍L(zhǎng)春市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)趙明瑞說,。
       數(shù)字賦能 信息化智能化提效益
       一汽紅旗繁榮工廠焊裝車間內(nèi)，680多臺(tái)焊接機(jī)器人揮舞手臂繁忙工作,，它們身上遍布著3000多個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn),，實(shí)時(shí)判斷焊接的溫度等條件是否達(dá)到最佳狀態(tài)�,！胺睒s工廠引入智能中控系統(tǒng),，擁有沖壓、焊裝,、涂裝,、總裝、電池電驅(qū)五大車間,，實(shí)時(shí)采集,、監(jiān)控設(shè)備數(shù)據(jù)�,！币黄�集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,。
       數(shù)字化智能化浪潮之下,，新一代信息技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深入融合，引領(lǐng)老工業(yè)基地制造業(yè)開啟質(zhì)量變革,、效率變革,、動(dòng)力變革。
       鼓勵(lì)有條件的企業(yè)先升級(jí),，立標(biāo)桿出經(jīng)驗(yàn),。根據(jù)國家智能制造示范工廠揭榜單位公示名單，吉林省一汽解放汽車有限公司高端中重卡智能制造示范工廠和一汽-大眾汽車有限公司大型乘用車智能制造示范工廠等多個(gè)工廠入圍,。目前,，吉林省已經(jīng)推動(dòng)百余家工業(yè)企業(yè)完成數(shù)字化改造主體建設(shè)。
       改造之后,，不少制造業(yè)企業(yè)的能耗和成本降低，產(chǎn)品質(zhì)量提升,�,！芭c過去相比，能耗降低6%,，效率提升6%,。”長(zhǎng)春富晟汽車飾件有限公司運(yùn)營總監(jiān)付強(qiáng)說,。
       開放合作 “中國智造”出海打名氣
       長(zhǎng)春興隆鐵路口岸國際陸港場(chǎng)站,，集裝箱整齊擺放，工作人員繁忙作業(yè),，一排排中國一汽生產(chǎn)的乘用車等待裝箱,。9月11日，110標(biāo)箱整車搭載中歐班列（長(zhǎng)滿歐）,，從長(zhǎng)春出發(fā)前往歐洲,。
       長(zhǎng)春國際陸港發(fā)展有限公司總經(jīng)理戴偉介紹說，2023年1－8月,，中歐班列（長(zhǎng)滿歐）共承運(yùn)貨物5908標(biāo)箱,，同比增長(zhǎng)27.1%。通過班列,，中國生產(chǎn)的汽車,、機(jī)電產(chǎn)品運(yùn)送至歐洲，寶馬,、奧迪等德國汽車零部件從歐洲發(fā)運(yùn)到東北,，老工業(yè)基地積極參與全球經(jīng)濟(jì)循環(huán)。
       不僅是汽車,，吉林省生產(chǎn)的軌道客車也駛向了全球,。中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司產(chǎn)品已出口到美國,、澳大利亞、巴西,、新加坡等20多個(gè)國家和地區(qū),，出口簽約超9500輛。
       今年4月,，哥倫比亞麥德林DLS項(xiàng)目開工,，中國中車海外數(shù)字化全壽命周期“系統(tǒng)+”解決方案落地�,！胞湹铝�80大道輕軌項(xiàng)目是當(dāng)?shù)亟�年來重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,，有助于緩解擁堵、減少碳排放,，惠及100萬以上的城市居民,。”中車長(zhǎng)客設(shè)計(jì)師姜柏洋說,。
       從單一“產(chǎn)品提供者”到成為“社會(huì)責(zé)任踐行者”,，老工業(yè)基地吉林正以不斷崛起的高端裝備制造業(yè)，在國內(nèi)助力東北全面振興,，在海外擔(dān)當(dāng)產(chǎn)業(yè)“推進(jìn)器”,、文化“傳譯者”。
             （新華社長(zhǎng)春9月18日電）