迎風(fēng)紅旗展，一路向北進(jìn),。在老工業(yè)基地吉林，一輛輛紅旗新能源轎車踏上中歐班列,，沿著“一帶一路”通道一路向北進(jìn)發(fā)……70年前,，中國汽車工業(yè)從零起步,。70年后的今天,，“紅旗”品牌電動載人汽車排隊“出�,！保�再次成為國人的驕��,。
       “我們圍繞吉林省汽車產(chǎn)業(yè)‘上臺階’工程精準(zhǔn)發(fā)力，成立整車出口工作專班,，設(shè)置整車出口專窗，采取優(yōu)先受理,、快速辦理、全程跟蹤服務(wù)3項措施,，全力支持紅旗、奔騰、解放等自主汽車品牌拓展海外市場,。”長春興隆海關(guān)關(guān)長李東春說,。
       “從汽車零配件進(jìn)口到整車出口,，我們都得到了海關(guān)很大的幫助,�,！币黄�進(jìn)出口公司國際供應(yīng)鏈中心總經(jīng)理張廣富說，“現(xiàn)在，我們在家門口就能報關(guān),，出了工廠就能發(fā)運(yùn),，物流速度得到了很大的提升,，訂單交付周期更短、資金周轉(zhuǎn)效率更高,�,！�
       目前，紅旗E-HS9已成為一汽紅旗出口歐洲的主力車型,，自2021年9月首次向歐洲發(fā)車以來，已經(jīng)有2893輛駛?cè)雵�際市場,，遠(yuǎn)銷挪威,、荷蘭,、瑞典等歐洲國家,。
       為保障自主品牌汽車生產(chǎn)提速,，長春海關(guān)實施全天候快速通關(guān),，對生產(chǎn)急需的零配件疊加運(yùn)用“兩步申報,、提前申報,、分送集報,、匯總征稅”等便利化措施,，在鞏固壓縮整體通關(guān)時間50%的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步壓縮20%,，保障零配件快速上線生產(chǎn),，助力市場持續(xù)擴(kuò)大,。
       在長春國際陸港,，165輛自主品牌汽車整裝待發(fā),，它們將搭乘中歐班列駛向整車出口的“深藍(lán)海域”。