新華社北京7月25日電（記者 葉昊鳴 王聿昊）24日18時許,，隨著“巨豐3”輪駛?cè)肴龒{北線船閘五閘室，三峽船閘自2003年6月18日向社會船舶開放通航以來,，累計通過船舶達到100萬艘次,，累計貨運量達19.36億噸。
       “100萬艘次,，見證了長江航運的發(fā)展速度,，見證了三峽通航的管理質(zhì)效，也見證了樞紐管理部門和通航管理部門共護大國重器的辛勤付出,�,！苯煌ㄟ\輸部長江三峽通航管理局有關(guān)負責(zé)人說,。
       這位負責(zé)人介紹,，三峽大壩成庫后,，三峽船閘成為船舶翻越113米水位差的過壩主通道。為實現(xiàn)通航更順暢,、更有序,，長江三峽通航管理局按照“源頭管理、總量控制,、遠端調(diào)度,、有序放行、信息公開,、依法監(jiān)督”的原則,，創(chuàng)新實施長江干線過壩船舶聯(lián)動控制，三峽船閘日均運行閘次數(shù)由初期的23.13提升至目前的31,，年均通航率達93.95%,，高于84.13%的設(shè)計指標，相當于每年多運行近900小時,。
       據(jù)了解,，經(jīng)過多年實踐，《三峽船閘運行維護規(guī)程》《三峽船閘檢修規(guī)程》等系列規(guī)范相繼出臺,，成為管好用好大國重器的基本遵循,。