6月25日下午,，記者在海口美蘭國際機(jī)場T2航站樓看到美蘭國際機(jī)場封關(guān)運作項目——二線口岸智能查驗通道模擬測試正在進(jìn)行,。
       按照海南自貿(mào)港封關(guān)建設(shè)要求,，美蘭機(jī)場需在完善對外開放口岸功能基礎(chǔ)上，增設(shè)“二線口岸”功能,。即全島封關(guān)運作后,，海南全島成為“境內(nèi)關(guān)外”的特殊區(qū)域,，機(jī)場的國內(nèi)出港關(guān)口將變?yōu)椤岸�線口岸”：除了要進(jìn)行原有安檢，還要增加海關(guān)查驗環(huán)節(jié),。如此一來,，人們離島是否會繁瑣不便,？
       模擬測試中,，旅客通過預(yù)安檢閘機(jī)、自助驗證閘機(jī)后,，人員和行李分別進(jìn)入對應(yīng)的安檢、海關(guān)聯(lián)合查驗通道,�,！皩Ρ戎���,，安檢通關(guān)流程變化不大，不同的是檢測設(shè)備大為優(yōu)化升級,。”美蘭機(jī)場封關(guān)運作執(zhí)行項目組組員王智翔介紹,，相比傳統(tǒng)安檢設(shè)備,，剛投入測試的安檢與海關(guān)共用CT機(jī)可實現(xiàn)3D成像,、360度旋轉(zhuǎn),、三維裁切,、智能審圖等功能,，能精準(zhǔn)分析研判行李可安全放行還是需要開檢,。
       “硬件升級讓旅客過檢通關(guān)更方便，主要基于信用及大數(shù)據(jù)分析的創(chuàng)新監(jiān)管模式可實現(xiàn)旅客一次過檢,、一機(jī)同屏,、無感通關(guān)�,！泵捞m機(jī)場封關(guān)運作執(zhí)行項目組經(jīng)理曹永春告訴記者，通過制度創(chuàng)新,、流程創(chuàng)新,，確保既要管得住,，又不影響旅客體驗,，實現(xiàn)“一次申報,、一次查驗,、一站通關(guān)”,。據(jù)介紹,，美蘭機(jī)場項目是海南首個開工的航空口岸封關(guān)運作工程，今年10月底前可完成全部封關(guān)土建項目建設(shè),，今年底就可以進(jìn)行全面封關(guān)測試。
       目前,，多個封關(guān)運作項目建設(shè)正在海南全島如火如荼進(jìn)行�,！昂Ｄ吓e全省之力開展封關(guān)運作準(zhǔn)備工作大會戰(zhàn),。目前,，封關(guān)任務(wù)有序推進(jìn),，封關(guān)項目順利開工，壓力測試穩(wěn)步啟動,，要在今年底前具備封關(guān)硬件條件,，明年底前完成封關(guān)各項準(zhǔn)備,，2025年年底前實現(xiàn)全島封關(guān)運作�,！焙Ｄ鲜∥�深改辦（自貿(mào)港工委辦）副主任李宇飛介紹,，海南已明確64項封關(guān)任務(wù)及其責(zé)任單位,、完成時限,，倒排工期，穩(wěn)步推進(jìn),。第一批全島封關(guān)運作31個項目已有25個開工建設(shè)，其中8個對外開放口岸,、10個“二線口岸”以及非設(shè)關(guān)地綜合執(zhí)法點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等控制性工程已全部開工,。同時還在試點“一線”放開,、“二線”管住進(jìn)出口管理制度，已成功推動加工增值免關(guān)稅政策擴(kuò)大至海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外試點實施,，洋浦保稅港區(qū)政策擴(kuò)大至洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。
       “下一步，我們將重點圍繞封關(guān)運作準(zhǔn)備工作任務(wù)清單、項目清單,、壓力測試清單‘三張清單’，加快推進(jìn)全島封關(guān)運作，健全貿(mào)易投資自由化便利化政策制度體系和監(jiān)管模式，加快推動31個封關(guān)運作項目建設(shè)，運用各類信息技術(shù)手段,，提升智慧高效協(xié)同監(jiān)管能力,，為確保2025年年底前如期順利封關(guān)運作打下堅實基礎(chǔ),�,！崩钣铒w說。