新華社沈陽6月25日電（記者 丁非白）為更好滿足運(yùn)力需要,，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司將對(duì)客貨列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整，新的旅客列車運(yùn)行圖將于2023年7月1日零時(shí)起實(shí)施,；新的貨物列車運(yùn)行圖將于2023年6月30日18時(shí)起實(shí)施。此次調(diào)圖是沈陽局集團(tuán)公司16年來調(diào)整幅度最廣,、釋放運(yùn)力最大的一次,，全面優(yōu)化客貨運(yùn)列車運(yùn)行。
       據(jù)介紹,，沈陽局集團(tuán)公司轄區(qū)內(nèi)進(jìn)京直通高鐵將由82對(duì)增加至89對(duì),。在每日7時(shí)至20時(shí)的熱門時(shí)段，從沈陽到北京的動(dòng)車組列車平均每15分鐘發(fā)一列,，實(shí)現(xiàn)“公交化”開行,，平均旅行時(shí)間3小時(shí)21分，最短旅行時(shí)間2小時(shí)45分,。為滿足轄區(qū)內(nèi)熱門城市之間旅客出行需求,，沈陽局集團(tuán)公司還新增了大連北（大連）—沈陽G8063/4次、丹東—沈陽D7628/7次等6對(duì)動(dòng)車組列車,，使城市之間聯(lián)系更加緊密,。
       此次調(diào)圖后，從沈陽,、大連,、吉林等地乘坐普速列車“進(jìn)滬”“進(jìn)京”“進(jìn)穗”將更優(yōu)更快。其中,，“進(jìn)滬”列車吉林—上海K518/7次提高等級(jí)為直達(dá)特快列車,、車次改為Z518/7次，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)到達(dá),；“進(jìn)京”列車沈陽北—北京K2550/49次延長至北京豐臺(tái),，旅時(shí)壓縮2小時(shí)40分；“進(jìn)穗”列車沈陽北至廣州東Z12/3次,、Z14/1次上行壓縮旅時(shí)1小時(shí)58分,、下行壓縮旅時(shí)53分，廣州至大連T370/67次壓縮旅時(shí)1小時(shí)58分,。
       同時(shí),，沈陽局集團(tuán)公司還對(duì)部分普速旅客列車在途中站停時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，在較大客運(yùn)站站停時(shí)間按需求分別增加2至5分鐘,，中間站加大3分鐘以上站停比例,，旅客乘降時(shí)間更加寬裕,。
       此外，沈陽局集團(tuán)公司轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)能力將進(jìn)一步提升,。新增沈陽東,、蒲河、金港至同江北（境）X8195次列車,，以及興隆山,、遠(yuǎn)達(dá)至同江北（境）X8197次列車，有效增加了轄區(qū)內(nèi)中歐班列貨運(yùn)能力,。