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廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列發(fā)運(yùn)超千列

       據(jù)中國國門時(shí)報(bào)訊(吳卓航 賀立謙 麥東豪)日前,,伴隨著火車鳴笛聲響起,,一列滿載110標(biāo)箱燈具、家具,、服裝,、鞋靴等“大灣區(qū)制造”特色商品的X8426次列車,,在廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)的監(jiān)管下從廣州國際港站緩緩駛出,將于15天之后抵達(dá)歐洲,。這是自2016年8月28日廣州首開中歐班列以來,,廣州海關(guān)監(jiān)管的第1000列中歐班列,。截至目前,廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列發(fā)運(yùn)已超千列,。
       2023年是“一帶一路”倡議提出十周年,。近年來,為服務(wù)“一帶一路”倡議高質(zhì)量發(fā)展,,廣州海關(guān)持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù),,推動(dòng)中歐班列提升物流效率,累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出口中歐班列貨物9.19萬標(biāo)箱,,貨值超270億元,,為3000多家外貿(mào)企業(yè)提供了穩(wěn)定的國際物流通道,為粵港澳大灣區(qū)深度參與“一帶一路”建設(shè)注入強(qiáng)大動(dòng)能,。
       為支持中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,,廣州海關(guān)不斷優(yōu)化完善中歐班列監(jiān)管服務(wù),結(jié)合粵港澳大灣區(qū)制造,、物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),,支持促進(jìn)以鐵路運(yùn)輸為紐帶,碼頭,、車場(chǎng)為網(wǎng)點(diǎn)的多式聯(lián)運(yùn)物流模式,,精準(zhǔn)施策推進(jìn)信息共享和互聯(lián)互通,助力廣州中歐班列“連點(diǎn)成線”“織線成網(wǎng)”,,“朋友圈”越來越大,。目前,廣州關(guān)區(qū)發(fā)運(yùn)的中歐班列已形成“11出5進(jìn)”共16條常態(tài)線路,。
       線路越織越密,,班列開行的數(shù)量和運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉愐搽S著持續(xù)增加。2016年至2022年,,廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列年開行數(shù)量由13列增加到339列,,年均增長率超過70%。廣州關(guān)區(qū)中歐班列運(yùn)輸貨物品類超2000個(gè)稅號(hào)種類,,涵蓋機(jī)電產(chǎn)品,、農(nóng)產(chǎn)品、石油化工產(chǎn)品,、醫(yī)藥產(chǎn)品,、文化產(chǎn)品等。
       進(jìn)入2023年,,廣州關(guān)區(qū)中歐班列延續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢(shì),,今年前5個(gè)月,累計(jì)開行中歐班列230列,,運(yùn)送貨物2.14萬標(biāo)箱,,同比分別增長125.49%和125.98%,,連續(xù)13個(gè)月單月發(fā)車超過30列,一趟趟跨越歐亞大陸的中歐班列,,架起了互聯(lián)互通,、互利共贏的“黃金橋”。