新華社北京5月28日電（記者 賈遠琨 周圓）28日12時31分,，經歷1小時59分鐘飛行,，由C919大型客機執(zhí)飛的東方航空MU9191航班平穩(wěn)降落在北京首都國際機場，穿過象征民航最高禮儀的“水門”,，標志著該機型圓滿完成首個商業(yè)航班飛行,，正式進入民航市場，開啟市場化運營,、產業(yè)化發(fā)展新征程,。
       C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機,，于2007年立項,，2017年首飛，2022年9月完成全部適航審定工作后獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證,。
       此次商業(yè)首航的C919飛機于2022年12月9日由中國商用飛機有限責任公司交付給東航,。機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識，飛機注冊號為B-919A,，B代表中國民航飛機,，919和型號名稱契合，A有首架之意,。飛機交付東航后,，密集完成了100小時的驗證飛行，全面檢驗了飛機的航線運行能力,。
       28日10時32分,，C919載著近130名旅客從上海虹橋國際機場起飛。記者在客艙看到,，艙內共有8個公務艙,、156個經濟艙,；下拉式行李艙節(jié)省空間,，讓機艙更顯寬敞；三座一排的座椅中,，中間座椅比兩側座椅寬1.5厘米,；機上供應品印制有與機身同款的專屬“全球首架”標識。旅客們在機艙內揮舞著國旗,，齊聲高唱《歌唱祖國》,，高呼“東方風來，翼起翱翔”,。
       中國商飛副總經理魏應彪表示,，“歷經幾代人的努力，我國民航運輸市場首次擁有了中國自主研發(fā)的噴氣式干線飛機,，大飛機事業(yè)已經邁入規(guī)�,；�系列化發(fā)展新征程�,！�
       中國東航黨組成員,、副總經理馮德華介紹，東航已專門成立了C919飛行部,、C919客艙部,，設立了C919簽派放行席位、國產飛機維修管理中心等專業(yè)部門,。按計劃,，首航之后此架C919將在“上海虹橋—成都天府”航線上實施初始商業(yè)運行，后續(xù)該機型還將陸續(xù)引進,，逐步擴展投放到更多的航線,。