據(jù)國家發(fā)展改革委官網(wǎng)5月17日消息,，國家發(fā)展改革委、國家能源局近日印發(fā)《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》（以下簡稱《意見》）,，提出創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設施建設運營維護模式,，支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車。
       政策利好
       充電設施相關(guān)企業(yè)
       在加強公共充電基礎(chǔ)設施布局建設方面,，《意見》提出,，支持地方政府結(jié)合實際開展縣鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡規(guī)劃，并做好與國土空間規(guī)劃,、配電網(wǎng)規(guī)劃等的銜接,，加快實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”,。合理推進集中式公共充電場站建設,，優(yōu)先在縣鄉(xiāng)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑,、交通樞紐（場站）,、公路沿線服務區(qū)（站）等場所配置公共充電設施等。
       在5月17日召開的國家發(fā)展改革委5月份新聞發(fā)布會上,，國家發(fā)展改革委政策研究室副主任,、新聞發(fā)言人孟瑋表示，充電設施不足的問題仍是影響新能源汽車使用的一大制約瓶頸,，在農(nóng)村地區(qū)更為突出,。對此，國家發(fā)展改革委將通過創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設施建設,、運營,、維護模式，逐步破解這一難題,。在建設環(huán)節(jié),，重點在公共充電設施與社區(qū)充電設施上發(fā)力。在運營環(huán)節(jié)，重點是加大充電網(wǎng)絡建設運營支持力度,。在維護環(huán)節(jié),，重點是提升充電基礎(chǔ)設施運維服務體驗。
       對于鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設施建設,，今年政策持續(xù)發(fā)力,。日前召開的國務院常務會議審議通過關(guān)于加快發(fā)展先進制造業(yè)集群的意見；部署加快建設充電基礎(chǔ)設施,，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興,。會議強調(diào)，要聚焦制約新能源汽車下鄉(xiāng)的突出瓶頸,，適度超前建設充電基礎(chǔ)設施,，創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設施建設、運營,、維護模式,，確保“有人建,、有人管,、能持續(xù)”。
       “完善充電基礎(chǔ)設施是新能源汽車下鄉(xiāng)政策落地的‘底盤’,�,！苯鸪焦煞莩�務副總裁祁海珅在接受《證券日報》記者采訪時表示，充電設施相關(guān)企業(yè)將迎來機會,。一方面,，目前農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設施不完善，電網(wǎng)存在升級改造需求,；另一方面，公共場所的快充設施存在短板,，隨著鄉(xiāng)村旅游和鄉(xiāng)村制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，相應充電基礎(chǔ)設施需求會進一步凸顯。
       中國數(shù)實融合50人論壇智庫專家洪勇對記者表示,，為了破除充電樁發(fā)展的瓶頸,，我國加快推進充電樁建設，鼓勵社區(qū)充電基礎(chǔ)設施共享,。同時,，還進一步促進完善相關(guān)運營管理機制，規(guī)范充電樁市場,，引導相關(guān)企業(yè)向“建設+運營”轉(zhuǎn)型,。
       專家：車企將聚焦鄉(xiāng)村市場
       推出更多車型
       汽車下鄉(xiāng)是在2009年由國務院提出的一項惠農(nóng)政策。2020年7月，工信部等三部門聯(lián)合開展了新能源汽車下鄉(xiāng)活動,，汽車下鄉(xiāng)的主角由此變成了新能源車,。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，新能源汽車下鄉(xiāng)銷量從2020年的39.7萬輛增至2021年的106.8萬輛,，到2022年已經(jīng)達到265.98萬輛,。
       為支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車，此次《意見》從豐富新能源汽車供應,、加快公共領(lǐng)域應用推廣,、提供多元化購買支持政策等方面支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車。
       如鼓勵新能源汽車企業(yè)針對農(nóng)村地區(qū)消費者特點,，通過差異化策略優(yōu)化配置,，開發(fā)更多經(jīng)濟實用的車型，特別是新能源載貨微面,、微卡,、輕卡等產(chǎn)品。在加快公共領(lǐng)域應用推廣方面,，提出加快新能源汽車在縣鄉(xiāng)黨政機關(guān),、學校、醫(yī)院等單位的推廣應用,，因地制宜提高公務用車中新能源汽車使用比例,，發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。
       無錫數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長吳琦對記者表示,，隨著新能源汽車下鄉(xiāng)政策力度進一步加大,，車企也將加速相關(guān)車型研發(fā)，聚焦鄉(xiāng)村市場推出更多車型,。同時,，新能源汽車也成為數(shù)字科技賦能鄉(xiāng)村振興的重要抓手，促進鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設施提擋升級,，激發(fā)鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展更多新動能,。
       農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)振興研究院常務副院長袁帥表示，近年來,，政府陸續(xù)出臺了一系列扶持培育政策,，驅(qū)動我國新能源汽車和鋰電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好發(fā)展。但很少有車企針對農(nóng)村市場研發(fā)適應的車型,，面對這片藍海市場,，車企需積極把握機遇。