本報綜合訊 作為華南最大的汽車整車進口口岸,，新沙口岸年均進口汽車近30萬輛,。隨車檢驗單是進口汽車上牌的“合格證書”，需要一車一證簽發(fā),。
       筆者日前從黃埔海關(guān)了解到,，在前期試運行的基礎(chǔ)上，這份進口機動車輛隨車檢驗單目前已通過海關(guān)“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”（黃埔）平臺升級迭代,，依托“互聯(lián)網(wǎng)+證單”電子化功能實現(xiàn)企業(yè)自助打印,，平均出證時間不到6秒，極大提高了進口汽車通關(guān)出證效率,。
       黃埔海關(guān)所屬新沙海關(guān)查驗三科科長劉曜說：“按照傳統(tǒng)簽證模式,，系統(tǒng)作業(yè)鏈條長、環(huán)節(jié)多,，加上單量大,、時間緊、人手少,，出證時間比較長,。”現(xiàn)在依托“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”（黃埔）升級迭代,，開發(fā)了“互聯(lián)網(wǎng)+證單”電子化功能,，推進證單電子化改革試點，在全國率先推出進口機動車輛隨車檢驗單無紙化流轉(zhuǎn)與審核,、第三方檢測結(jié)果數(shù)據(jù)與企業(yè)申報數(shù)據(jù)自動比對,、企業(yè)在線自助打印等功能，優(yōu)化了流程,，減少了差錯,，便捷了操作。
       劉曜表示,，企業(yè)在線自助打印后,，無需在海關(guān)、報檢公司之間多次往返,，節(jié)約企業(yè)人力和時間成本,。按照新沙口岸每天1200輛進口車的通關(guān)量測算，業(yè)務(wù)改革前,，單人單機打印需耗時近20小時,。業(yè)務(wù)改革后，不到3個半小時即可完成,，出證效率提高近6倍,，壓縮人力資源一半以上。