
百年老港的綠色轉(zhuǎn)型
新華社記者 劉佑民 余春生 周楠
還未到城陵磯港,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到一個巨大的“膠囊”形大棚在陽光的照射下分外醒目。工作人員介紹說,,這顆“大膠囊”已成為這座百年老港的新名片,。
煙波浩渺的洞庭湖與滾滾東逝的長江,,在湖南岳陽交匯,形成一段10余公里深水岸線,,孕育出“長江八大良港”之一的城陵磯港,。
但對于當(dāng)?shù)氐睦习傩諄碚f,城陵磯港卻曾是不少人避而遠(yuǎn)之的地方,。
“以前晴天一身灰,,雨天一身泥,下班回家第一件事就是洗澡,�,!痹诔橇甏壐酃ぷ髁�31年的碼頭工人袁海斌回憶,老港是散貨碼頭,,鐵礦石等貨物過去露天堆積和轉(zhuǎn)運(yùn),,揚(yáng)塵、噪音,、污水等問題一直令人苦不堪言,。
而今,走進(jìn)城陵磯港,,煤炭,、鐵礦石露天堆積如山的場景早已消失不見,港口干凈整潔,,卸船機(jī),、皮帶機(jī)、斗輪機(jī),、裝車機(jī)有條不紊地運(yùn)行著,,將一船船礦石運(yùn)往目的地。
“‘膠囊’大棚對于港口環(huán)境的改善發(fā)揮了重要作用,�,!痹狸柍橇甏壐蹌�(wù)有限責(zé)任公司安環(huán)管理部經(jīng)理潘愛文介紹,現(xiàn)在船舶靠岸后,,會通過橋式卸船機(jī)把貨物卸到皮帶機(jī)上,,輸送到“膠囊”大棚中,再通過斗輪機(jī),、裝車機(jī)輸送到火車車廂,,平均2.5小時便可完成一列火車的散貨裝車任務(wù),整個過程全封閉,�,!搬槍ι⒇浹b卸時可能產(chǎn)生的揚(yáng)塵,散貨大棚內(nèi)還通過降塵噴淋等方式,最大限度減少污染,�,!�
“有了‘膠囊’大棚,刮風(fēng)下雨也不怕了,。我們上班再也不用擔(dān)心衣服,、鞋子被弄臟了�,!痹1蟾嬖V記者,,過去港區(qū)運(yùn)輸全靠燒柴油的汽車,現(xiàn)在全程電力機(jī)械作業(yè),,尾氣沒有了,,聲音也小得多。
2020年4月25日,,巨型“膠囊”形散貨大棚正式投用,,這是城陵磯港近年來堅(jiān)持“共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)”,、推進(jìn)環(huán)保提質(zhì)改造的一個縮影,。
記者行走在港區(qū)發(fā)現(xiàn),閉環(huán)管理的不只是貨物,,還有污水,。據(jù)了解,碼頭的污水,、噴灑水和初期雨水會統(tǒng)一收集至港內(nèi)污水處理站,,經(jīng)過沉淀過濾、紫外線消毒等步驟后形成中水,,再次循環(huán)用于港內(nèi)降塵噴淋和綠化噴灑。設(shè)計(jì)污水處理能力達(dá)每小時50噸,,污水收儲能力超過3000噸,。
“處理后的凈水可以用來養(yǎng)魚�,!痹狸柍橇甏壐蹌�(wù)有限責(zé)任公司環(huán)保處理員鄒強(qiáng)告訴記者,。
老港的提質(zhì)改造,既解決了環(huán)保問題,,也讓工作更加高效,。“現(xiàn)在兩天的作業(yè)量相當(dāng)于2008年一個月的作業(yè)量,�,!编u強(qiáng)說,目前城陵磯港卸船能力可達(dá)每日5萬噸,,裝車發(fā)運(yùn)能力為每日12列至15列,,年貨物進(jìn)出港量從2020年的2000萬噸增長至2022年的2980萬噸,。
如今,站在城陵磯港老碼頭,,震耳的轟鳴,、漫天的揚(yáng)塵、橫流的污水皆已是歷史,,一江碧水映襯下,,隨風(fēng)搖曳的水草、往來如梭的船舶,、自由翱翔的水鳥構(gòu)成了一幅美麗畫卷,。
(新華社長沙4月20日電)
還未到城陵磯港,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到一個巨大的“膠囊”形大棚在陽光的照射下分外醒目。工作人員介紹說,,這顆“大膠囊”已成為這座百年老港的新名片,。
煙波浩渺的洞庭湖與滾滾東逝的長江,,在湖南岳陽交匯,形成一段10余公里深水岸線,,孕育出“長江八大良港”之一的城陵磯港,。
但對于當(dāng)?shù)氐睦习傩諄碚f,城陵磯港卻曾是不少人避而遠(yuǎn)之的地方,。
“以前晴天一身灰,,雨天一身泥,下班回家第一件事就是洗澡,�,!痹诔橇甏壐酃ぷ髁�31年的碼頭工人袁海斌回憶,老港是散貨碼頭,,鐵礦石等貨物過去露天堆積和轉(zhuǎn)運(yùn),,揚(yáng)塵、噪音,、污水等問題一直令人苦不堪言,。
而今,走進(jìn)城陵磯港,,煤炭,、鐵礦石露天堆積如山的場景早已消失不見,港口干凈整潔,,卸船機(jī),、皮帶機(jī)、斗輪機(jī),、裝車機(jī)有條不紊地運(yùn)行著,,將一船船礦石運(yùn)往目的地。
“‘膠囊’大棚對于港口環(huán)境的改善發(fā)揮了重要作用,�,!痹狸柍橇甏壐蹌�(wù)有限責(zé)任公司安環(huán)管理部經(jīng)理潘愛文介紹,現(xiàn)在船舶靠岸后,,會通過橋式卸船機(jī)把貨物卸到皮帶機(jī)上,,輸送到“膠囊”大棚中,再通過斗輪機(jī),、裝車機(jī)輸送到火車車廂,,平均2.5小時便可完成一列火車的散貨裝車任務(wù),整個過程全封閉,�,!搬槍ι⒇浹b卸時可能產(chǎn)生的揚(yáng)塵,散貨大棚內(nèi)還通過降塵噴淋等方式,最大限度減少污染,�,!�
“有了‘膠囊’大棚,刮風(fēng)下雨也不怕了,。我們上班再也不用擔(dān)心衣服,、鞋子被弄臟了�,!痹1蟾嬖V記者,,過去港區(qū)運(yùn)輸全靠燒柴油的汽車,現(xiàn)在全程電力機(jī)械作業(yè),,尾氣沒有了,,聲音也小得多。
2020年4月25日,,巨型“膠囊”形散貨大棚正式投用,,這是城陵磯港近年來堅(jiān)持“共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)”,、推進(jìn)環(huán)保提質(zhì)改造的一個縮影,。
記者行走在港區(qū)發(fā)現(xiàn),閉環(huán)管理的不只是貨物,,還有污水,。據(jù)了解,碼頭的污水,、噴灑水和初期雨水會統(tǒng)一收集至港內(nèi)污水處理站,,經(jīng)過沉淀過濾、紫外線消毒等步驟后形成中水,,再次循環(huán)用于港內(nèi)降塵噴淋和綠化噴灑。設(shè)計(jì)污水處理能力達(dá)每小時50噸,,污水收儲能力超過3000噸,。
“處理后的凈水可以用來養(yǎng)魚�,!痹狸柍橇甏壐蹌�(wù)有限責(zé)任公司環(huán)保處理員鄒強(qiáng)告訴記者,。
老港的提質(zhì)改造,既解決了環(huán)保問題,,也讓工作更加高效,。“現(xiàn)在兩天的作業(yè)量相當(dāng)于2008年一個月的作業(yè)量,�,!编u強(qiáng)說,目前城陵磯港卸船能力可達(dá)每日5萬噸,,裝車發(fā)運(yùn)能力為每日12列至15列,,年貨物進(jìn)出港量從2020年的2000萬噸增長至2022年的2980萬噸,。
如今,站在城陵磯港老碼頭,,震耳的轟鳴,、漫天的揚(yáng)塵、橫流的污水皆已是歷史,,一江碧水映襯下,,隨風(fēng)搖曳的水草、往來如梭的船舶,、自由翱翔的水鳥構(gòu)成了一幅美麗畫卷,。
(新華社長沙4月20日電)