一頭連接生產(chǎn)供給,，一頭牽動(dòng)消費(fèi)需求,，快遞業(yè)被稱為經(jīng)濟(jì)發(fā)展與消費(fèi)活力的“晴雨表”,。近日，國(guó)家郵政局公布去年快遞業(yè)務(wù)量前50名的城市,，位于浙江中部的金華市快遞業(yè)務(wù)量達(dá)118.05億件,，約占全國(guó)10％，連續(xù)三年居全國(guó)第一,。不靠海,、不沿邊的地級(jí)市金華，快遞業(yè)務(wù)量緣何實(shí)現(xiàn)“三連冠”,？
       小商品撬動(dòng)大訂單
       “這款兒童泡泡機(jī)今天特價(jià),，還有400套即售罄�,！�2月23日一早,，位于浙江金華義烏商貿(mào)城一區(qū)的直播間內(nèi)，經(jīng)營(yíng)戶龍冬招開啟一天的直播,�,！�3、2,、1,，上鏈接�,！痹捯魟偮�,，泡泡機(jī)就售賣一空。另一邊,，團(tuán)隊(duì)工作人員在后臺(tái)獲取訂單,，打印快遞單號(hào),，馬不停蹄地打包、配送快遞,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，平均每天超3000萬(wàn)件快遞從金華發(fā)往全國(guó)和世界各地，其中多數(shù)來(lái)自義烏小商品市場(chǎng),。
       金華下轄的縣級(jí)市義烏,，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以紡織服裝、文體娛樂(lè)等小商品生產(chǎn)批發(fā)為主,，坐擁全球最大的小商品批發(fā)市場(chǎng),。目前，義烏市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)面積達(dá)640萬(wàn)平方米,，經(jīng)營(yíng)商位7.5萬(wàn)個(gè)，傳統(tǒng)批發(fā)零售從業(yè)人員超過(guò)21萬(wàn)人,，經(jīng)營(yíng)26個(gè)大類210萬(wàn)個(gè)單品,，約24萬(wàn)家經(jīng)營(yíng)戶在這里從事電子商務(wù)。今年,，義烏市場(chǎng)迎來(lái)“開門紅”,。春節(jié)后開市僅一周，快遞量就達(dá)2億件,，同比增長(zhǎng)16.8％,。
       “小商品特質(zhì)決定了義烏商貿(mào)低價(jià)走量模式，從而帶來(lái)龐大的快遞業(yè)務(wù)量,�,！闭憬�大學(xué)公共政策研究院研究員夏學(xué)民分析，快遞業(yè)務(wù)量與城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)息息相關(guān),，快遞物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大的一般包括兩類城市,，一類是傳統(tǒng)意義上的大城市，通常是區(qū)域物流中心,，比如上海,、廣州、深圳等,；另一類則是電商產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的地方,，包括金華等三四線城市。
       “我們主營(yíng)日用消費(fèi)品,，快遞運(yùn)能大,，單位成本低�,！痹诹x烏商貿(mào)城從事鞋帽生意的楊振華向記者舉例,，一輛廂式貨車裝載的襪子,、小飾品等快件單量，抵得上中大件包裹單量的數(shù)十倍,。
       “電商和快遞產(chǎn)業(yè)集聚,，倉(cāng)儲(chǔ)、物流成本較低,，不少外地商家選擇在金華中轉(zhuǎn)發(fā)貨,。”金華市郵政管理局黨組書記,、局長(zhǎng)王偉說(shuō),，在市場(chǎng)需求推動(dòng)下，各家快遞企業(yè)紛紛在金華布局,，進(jìn)一步輻射長(zhǎng)三角南翼和周邊地區(qū),。目前，金華共有在冊(cè)快遞法人企業(yè)250家,，跨地市大型分撥中心18家,，分支機(jī)構(gòu)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)1200余個(gè)。
       快遞網(wǎng)絡(luò)多點(diǎn)延伸
       從2012年的1.7億件到2022年的超118億件,，十年間,，金華快遞業(yè)務(wù)量年均增速遠(yuǎn)高于全國(guó)同期水平。
       快遞業(yè)務(wù)量的快速攀升得益于行業(yè)服務(wù)能力的不斷提升,。2014年起,，金華開始由傳統(tǒng)零擔(dān)貨運(yùn)向快遞物流布局，在全國(guó)率先完成快遞園區(qū)建設(shè),，通過(guò)發(fā)揮快遞園區(qū)集聚效應(yīng),，全天候、多頻次收件,。
       晚上九點(diǎn),，金華開發(fā)區(qū)新能源汽車小鎮(zhèn)現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)依舊燈火通明、熱鬧非凡：前方直播間主播賣力吆喝,，訂單一經(jīng)成交,，后方倉(cāng)庫(kù)迅速打包。車間內(nèi),，長(zhǎng)達(dá)1000余米的快遞傳送帶縱橫交錯(cuò),，大大小小的包裹被裝車運(yùn)往各地�,！耙郧�,，快遞公司沒(méi)有入駐園區(qū)和工廠，包裹經(jīng)常拖延至第二天發(fā)貨,，造成部分訂單流失,�,！眻@區(qū)負(fù)責(zé)人童麗惠說(shuō)，現(xiàn)在從客戶網(wǎng)上下單到攬件發(fā)出,，只需半小時(shí),。
       快遞入園進(jìn)廠，不僅提升配送效率,，還讓快遞企業(yè)的服務(wù)延伸到產(chǎn)品售后環(huán)節(jié),。德邦物流配送員張偉強(qiáng)最近多了個(gè)新身份——檢修工。只要是配送新能源汽車后市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品,，張偉強(qiáng)不僅負(fù)責(zé)送貨上門,，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題還可直接聯(lián)系他檢查維修。在金華,，不少快遞物流企業(yè)正組織快遞員進(jìn)行安裝,、維修等培訓(xùn)，參與產(chǎn)品售后服務(wù),。越來(lái)越多的快遞企業(yè)已不僅限于簡(jiǎn)單提供產(chǎn)品寄遞服務(wù),，而是逐步將設(shè)施、系統(tǒng),、服務(wù)嵌入生產(chǎn),、銷售乃至售后等環(huán)節(jié),，成為生產(chǎn)流通的有機(jī)組成部分,。
       王偉表示，金華全面實(shí)施快遞業(yè)“兩進(jìn)一出”工程試點(diǎn),，即快遞進(jìn)村,、快遞進(jìn)廠、快遞出海,。目前,，全市所有行政村快遞已全部通達(dá)，農(nóng)村市場(chǎng)成為快遞業(yè)新的增長(zhǎng)極,，農(nóng)村消費(fèi)潛力不斷釋放,；“快遞進(jìn)廠”服務(wù)覆蓋76個(gè)小微企業(yè)園，形成快遞服務(wù)制造業(yè)項(xiàng)目60多個(gè),，重點(diǎn)協(xié)作企業(yè)200余家,；“快遞出海”以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)金義片區(qū)為重點(diǎn),，加強(qiáng)國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，支持國(guó)際快遞經(jīng)營(yíng)主體通過(guò)自營(yíng)、加盟和合作等方式設(shè)立經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。
       去年6月,，義烏小商品城首個(gè)海外分市場(chǎng)在迪拜成立,，占地20萬(wàn)平方米，總投資約10.6億元,，商品種類達(dá)上百萬(wàn),，境外采購(gòu)商在家門口就能看樣品下單�,！敖�立海外倉(cāng),，可在國(guó)外提供倉(cāng)儲(chǔ)、銷售及‘最后一公里’配送服務(wù),�,！绷x烏市飏帆供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理朱蓉芳認(rèn)為，以前等待國(guó)外客戶來(lái)義烏,，將來(lái)會(huì)有更多義烏商戶走出去,。目前，義烏共布局156個(gè)海外倉(cāng),、275條國(guó)際物流專線,。遍布世界各地的物流中心猶如地瓜藤蔓伸向四面八方，將根牢牢扎在金華,，助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)更具韌性,、活力和競(jìng)爭(zhēng)力。
       智慧物流快人一步
       在義烏云驛小鎮(zhèn),，申通快遞分撥中心的智能化場(chǎng)景讓人眼前一亮,。倉(cāng)庫(kù)里，多種機(jī)器人配合默契,，協(xié)作進(jìn)行分揀,、搬運(yùn)等作業(yè)；大屏幕上,，涌動(dòng)著密密麻麻的運(yùn)貨車,，行駛狀況實(shí)時(shí)更新�,！拔覀兎e極運(yùn)用人工智能,、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),，推動(dòng)快遞物流在多個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能化、智慧化,�,！绷x烏申通快遞品牌部負(fù)責(zé)人馮紹雍說(shuō)。
       順應(yīng)快速變化的時(shí)代,，金華的快遞業(yè)快人一步,。位于當(dāng)?shù)氐木〇|物流“亞洲一號(hào)”智能產(chǎn)業(yè)園,，上百臺(tái)智能搬運(yùn)機(jī)器人穿行自如，形態(tài)各異的箱體被平穩(wěn)送到工作人員手中,。倉(cāng)儲(chǔ)負(fù)責(zé)人翁波介紹,，從人找貨到貨找人，智能物流讓倉(cāng)儲(chǔ)變得更加聰明,、高效,。一臺(tái)機(jī)器人每小時(shí)能完成1500個(gè)訂單，整個(gè)智能產(chǎn)業(yè)園日均最高處理訂單7萬(wàn)件,，效率提高了5倍,。
       “同京東物流合作多年，從一開始單純快遞運(yùn)輸逐漸向倉(cāng)配一體的供應(yīng)鏈方向合作,，配送更加精準(zhǔn)快捷,。”在義烏經(jīng)營(yíng)日用百貨的徐曉靖透露,，商品實(shí)現(xiàn)就近入倉(cāng),，節(jié)省了送倉(cāng)成本。另外,，出貨商品被提前布置到京東全國(guó)倉(cāng)庫(kù),，消費(fèi)者網(wǎng)上下單后從最近的倉(cāng)庫(kù)發(fā)出，最快當(dāng)天送達(dá),。
       “通過(guò)與平臺(tái)企業(yè)合作,，實(shí)現(xiàn)了全鏈路布局智能倉(cāng)儲(chǔ)、打包直發(fā),、自主配送,，有效解決了電商,、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送等上下游協(xié)同不足的難題,�,！蓖鮽フJ(rèn)為，加大數(shù)字化,、智能化投入,，實(shí)現(xiàn)物流一體化運(yùn)營(yíng)勢(shì)在必行，對(duì)于穩(wěn)定供應(yīng)鏈體系具有重要意義,。