據(jù)人民網(wǎng)電 據(jù)韓媒《京鄉(xiāng)新聞》報道,，韓國國土交通部近日表示,，韓國政府計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)機(jī)器人配送,、2027年實(shí)現(xiàn)無人機(jī)配送商業(yè)化,。
       韓國政府計(jì)劃批準(zhǔn)城市中心區(qū)域的訂單配送設(shè)備選址,，并推進(jìn)物流倉庫數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，以AI·大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)構(gòu)建時效為30分鐘-1小時的全國閃送系統(tǒng),。
       另外,，韓國政府還計(jì)劃推動無人駕駛貨車商業(yè)化,。今年將指定貨車無人駕駛示范運(yùn)行區(qū)域，并在2024年之前制定安全標(biāo)準(zhǔn),。到2027年為止,，利用現(xiàn)有城鐵設(shè)施建立地下物流運(yùn)輸系統(tǒng)，并推動物流專用地下通道的技術(shù)開發(fā),。
       據(jù)悉,，雖然目前韓國物流倉庫正在進(jìn)行自動化·無人化改造，但在韓國民眾眼中,，物流行業(yè)仍是勞動集約型產(chǎn)業(yè),，人們對物流設(shè)施建設(shè)和貨車運(yùn)行仍持消極態(tài)度。
       為早日實(shí)現(xiàn)無人配送商業(yè)化,，韓國政府計(jì)劃在今年6月前組成物流,、平臺、IT等相關(guān)企業(yè)參與的官民合作機(jī)構(gòu),，支持民間技術(shù)開發(fā)與實(shí)證研究,，推動建立物流專用測試臺，制定無人配送安全標(biāo)準(zhǔn)等制度,。此外,，韓國政府還將推出多種措施解決城市物流用地不足的問題，并逐步推進(jìn)仁川機(jī)場和新機(jī)場貨物航站樓數(shù)字化建設(shè),，提高現(xiàn)有物流網(wǎng)絡(luò)效能,。
       韓國國土交通部部長元喜龍表示，將通過物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新,，提升民眾生活的便利程度,，全力以赴幫助韓國企業(yè)走向世界，助推韓國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步飛躍。