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山東煙臺:港口忙 外貿(mào)旺

李彥久 楊鵬征
       近日,,山東港口煙臺港春節(jié)后首列滿載進(jìn)口鉀肥的中歐班列鳴笛進(jìn)港,。
       “我們自去年12月25日正式開通中歐班列進(jìn)口保稅鉀肥業(yè)務(wù),有海關(guān)的進(jìn)口農(nóng)資‘綠色通道’,,通關(guān)驗放時間縮短,。”煙臺海港國際物流有限公司業(yè)務(wù)部主管劉光寅介紹,,截至目前已累計到港接卸班列29列,,集港貨量4.2萬余噸。
       在陸地列車飛速奔馳的同時,,煙臺港海面上船舶往來絡(luò)繹不絕,,一艘艘滿載進(jìn)出口貨物的貨輪排隊進(jìn)港,等待物資裝卸,。
       國際轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)是煙臺港利用充足的汽車滾裝船航線,、運力優(yōu)勢,將國外商品車在港口換裝運輸工具后,,繼續(xù)運往第三方國家的業(yè)務(wù)模式,。
       支持港口發(fā)展,暢通國際物流大通道,,是海關(guān)促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的重要措施,。煙臺海關(guān)緊盯商品車國際轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)發(fā)展需求,提前謀劃,,推動海關(guān)監(jiān)管場所升級擴(kuò)容,,為業(yè)務(wù)快速發(fā)展提供拓展空間。
       海關(guān)推動實施的提單放行等關(guān)港電子信息交互,,實現(xiàn)了企業(yè)全鏈條無紙化,、零跑腿作業(yè)。此外,,在港口轉(zhuǎn)運堆場劃設(shè),、轉(zhuǎn)運路徑設(shè)計等方面,海關(guān)全程參與并提出意見建議,,實現(xiàn)了最優(yōu)監(jiān)管與最高效率的統(tǒng)一,,為企業(yè)節(jié)省了50%以上的作業(yè)成本和轉(zhuǎn)運時間。
       “今年1月份,,在海關(guān)支持下,,煙臺港共完成國際轉(zhuǎn)運、整車出口,、海鐵聯(lián)運過境等外貿(mào)商品車發(fā)運量超4.38萬輛,,同比增長1.5倍,實現(xiàn)了商品車跨境物流首月‘開門紅’,�,!睙熍_港滾裝物流有限公司生產(chǎn)調(diào)度中心主任李駿說,。                (摘自海關(guān)總署網(wǎng))