這些天,，從秦皇島港,、唐山港再到滄州黃驊港,，河北港口集團生產(chǎn)業(yè)務部部長劉洪，馬不停蹄地奔赴多地進行煤炭業(yè)務專項調(diào)研，摸清港口資源“家底”,，加快制定實施煤炭業(yè)務一體化協(xié)同發(fā)展方案,。
       長期以來，秦皇島,、唐山,、滄州三地港口均從事煤炭裝卸運輸生產(chǎn)，各港區(qū)作業(yè)模式,、貨主客戶群體都不盡相同,，存在各自為戰(zhàn),、同質(zhì)化競爭,、大而不強等問題。
       以重組整合為契機,，河北港口集團迅速成立煤炭業(yè)務協(xié)同工作專班,，以降低港口同質(zhì)化競爭、做優(yōu)煤炭運輸業(yè)務存量為導向,，著手謀劃實施煤炭運輸業(yè)務領(lǐng)域一體化協(xié)同發(fā)展,，共享港口資源，統(tǒng)籌管理客戶,，建立新的生產(chǎn)業(yè)務管理體系,，形成統(tǒng)一調(diào)度指揮系統(tǒng)，使港口主營業(yè)務優(yōu)勢從單點作戰(zhàn)向集群協(xié)作邁進,。
       河北省委經(jīng)濟工作會議提出,，深化國資國企改革，處理好國有企業(yè)經(jīng)濟責任和社會責任關(guān)系,，加快完善現(xiàn)代公司治理,，打造一批創(chuàng)新型國有企業(yè)。
       如何對“三港四區(qū)”進行“一體化”管控,，是改革的重難點問題,。新的河北港口集團自2022年10月成立后，率先從港口運營板塊入手,，推進集團化管控,、一體化管理，深入推進煤炭,、礦石運輸業(yè)務整合融合,，著力打造世界一流能源原材料現(xiàn)代化港口集群。
       煤炭方面,，制定實施業(yè)務一體化協(xié)同發(fā)展方案,，從主體結(jié)構(gòu)整合延伸到港口業(yè)務全面融合。按照統(tǒng)一安排，曹妃甸煤炭港務公司承擔了集團其他企業(yè)的運力支援保障任務,，既幫助“自家兄弟”解決了燃眉之急,，又促進自身吞吐量攀升歷史新高，創(chuàng)凈利潤4400萬元,，首次實現(xiàn)扭虧為盈,。2022年，河北港口集團煤炭吞吐量在環(huán)渤海港口下水煤占比升至38.6%,。
       礦石運輸方面,，堅持統(tǒng)一要素配置、統(tǒng)一機制營銷,，區(qū)域內(nèi)碼頭合作走向深入,。2022年，黃驊港區(qū)礦石碼頭完成貨物吞吐量同比增長1196萬噸,，增幅達20%,，京唐港區(qū)金屬礦石吞吐量同比增長5.7%，曹妃甸港區(qū)貨物吞吐量同比增長752.7萬噸,。
       隨著一體化協(xié)同發(fā)展的強力推進,，河北港口從競爭走向協(xié)作，發(fā)展規(guī)劃“一張圖”,、開發(fā)建設(shè)“一盤棋”,、經(jīng)營管理“一體化”的新格局正在加速形成。
       除了港口運營板塊,，在科技創(chuàng)新,、市場化改革、資本運營等板塊,，河北港口集團“一體化管理,、專業(yè)化運營”也正在緊鑼密鼓地推進。
       科技創(chuàng)新,，是國企改革的關(guān)鍵著力點之一,。以爭做創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的排頭兵為目標，河北港口集團大力推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，港口作業(yè)設(shè)備智能化改造程度達40%,，數(shù)字堆場建設(shè)率達40%，實現(xiàn)所有業(yè)務網(wǎng)上處理,、客戶貨物實時監(jiān)控,。2022年，集團研發(fā)投入達2.5億元,，同比增長191%,；研發(fā)投入強度升至2.92%，增幅181%。
       國企改革必須堅持市場化方向,，建立健全有利于國有資產(chǎn)保值增值的激勵約束機制,。
       河北港口集團著力深化勞動、人事,、分配三項制度改革,，大力推動瘦身健體和市場化轉(zhuǎn)型，壓縮總部內(nèi)設(shè)機構(gòu)47%,、領(lǐng)導職數(shù)27%,，精減人員28.1%，中層管理人員全體競聘上崗,，全面推行任期制,，充分調(diào)動了人的積極性，激發(fā)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在活力,。
       在資本運營板塊,，河北港口集團依托秦港股份、唐山港股份公司,，整合內(nèi)部財務公司、投資管理公司等多家投融類企業(yè),，形成了投資運營,、資金管理、類金融服務等于一體的綜合性投融資服務平臺,。
       在運行保障板塊,，河北港口集團著力構(gòu)建“集、聚,、智,、慧”多維度分級采購模式，推進物資采購一體化管理,，統(tǒng)籌港口生產(chǎn)所需物資,，通過聯(lián)儲配送跨地域、跨港區(qū),、跨單位調(diào)劑物資,，提高整體運行保障綜合效能。
       諸多領(lǐng)域的“一體化”改革,，帶來新氣象,、新變化。
       2022年,，河北港口集團全年完成貨物吞吐量超7.3億噸,，吞吐量水平位居全國沿海港口第三位，實現(xiàn)利潤總額35.8億元，同比增長19.33%,，增幅位居全國港口行業(yè)領(lǐng)先水平,。其中，煤炭吞吐量超2.9億噸,，礦石吞吐量超2.7億噸,，兩大主導貨類合計吞吐量躍居全國沿海港口第一位，全球最大干散貨港口領(lǐng)先優(yōu)勢進一步擴大,。
       經(jīng)受住全球經(jīng)濟下行,、疫情反復等多重嚴峻復雜考驗，河北港口集團不負所望交出一份亮眼成績單,，初步展示了一體化協(xié)同發(fā)展的效能與優(yōu)勢,。