
成達(dá)萬(wàn)高鐵重慶段全面開(kāi)工建設(shè)
新華社重慶12月11日電(記者 李曉婷 唐奕)記者從成達(dá)萬(wàn)高速鐵路有限責(zé)任公司獲悉,,成都至達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路重慶段11日全面開(kāi)工建設(shè),。
據(jù)了解,,此次全面開(kāi)工建設(shè)的重慶段開(kāi)州至萬(wàn)州線路全長(zhǎng)39.6公里,,其中隧道11.5座,、橋梁21座,,沿線地形起伏大,,地質(zhì)條件極為復(fù)雜,,橋隧比高達(dá)88%,,對(duì)施工技術(shù)有著很高的要求,。
成達(dá)萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,正線全長(zhǎng)477公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,。成達(dá)萬(wàn)高速鐵路有限責(zé)任公司達(dá)州指揮部指揮長(zhǎng)何萬(wàn)發(fā)介紹,線路的建成將連通重慶北部和四川東部,,進(jìn)一步完善沿江高鐵通道,,對(duì)構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊,提升成渝運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)具有重要意義和作用,。
據(jù)了解,,此次全面開(kāi)工建設(shè)的重慶段開(kāi)州至萬(wàn)州線路全長(zhǎng)39.6公里,,其中隧道11.5座,、橋梁21座,,沿線地形起伏大,,地質(zhì)條件極為復(fù)雜,,橋隧比高達(dá)88%,,對(duì)施工技術(shù)有著很高的要求,。
成達(dá)萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,正線全長(zhǎng)477公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,。成達(dá)萬(wàn)高速鐵路有限責(zé)任公司達(dá)州指揮部指揮長(zhǎng)何萬(wàn)發(fā)介紹,線路的建成將連通重慶北部和四川東部,,進(jìn)一步完善沿江高鐵通道,,對(duì)構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊,提升成渝運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)具有重要意義和作用,。