近日,，昆山綜合保稅區(qū)“一區(qū)多片,，片區(qū)直通”物流流通新模式正式啟動,。一輛輛貨車快速通過卡口,，有序進入場站,、等待系統(tǒng)放行�,！靶履Ｊ絾⒂煤�,，除了需要查驗的貨物以外，其他進出區(qū)貨物可以直接在場站驗放,，為我們提供了很大便利,。”卡車司機郭艷松說,。
       昆山綜保區(qū)整體布局為“一區(qū)多片”,，分為A區(qū)、B區(qū),、西區(qū),、南區(qū)4個片區(qū)。為更好幫助綜保區(qū)內(nèi)企業(yè)享受政策便利,，南京海關(guān)所屬昆山海關(guān)依托“制度+科技”雙輪驅(qū)動,，提高作業(yè)通關(guān)效率，聯(lián)合開發(fā)區(qū),、高新區(qū)對車道設(shè)置,、標(biāo)識標(biāo)牌等進行改造，對場站業(yè)務(wù)流程進行優(yōu)化,，設(shè)計“一區(qū)多片,、片區(qū)直通”的物流流通模式。
       “通得更快,、通得更好,、成本更低”成為現(xiàn)實，對此,，位于昆山綜合保稅區(qū)南區(qū)的世碩電子（昆山）有限公司物流部副理李蘇感受頗深：“我們公司主要從事手機及數(shù)字音頻編碼設(shè)備等電子信息產(chǎn)品的制造及維修業(yè)務(wù),，對于通關(guān)時效需求較高,。在新模式下，不需要查驗的貨物,，放行時間有效縮短,，物流成本也會進一步降低，有助于我們提高產(chǎn)品競爭力,�,！�
       下一步，昆山海關(guān)將持續(xù)深化業(yè)務(wù)改革,，不斷優(yōu)化營商環(huán)境,，充分發(fā)揮綜合保稅區(qū)“雙循環(huán)”樞紐作用，以開放促發(fā)展,、促升級,，助力昆山打造對外開放新高地。        （摘自海關(guān)總署網(wǎng)）