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90%的車主車險保費降了,,有你嗎?

新華社記者 譚謨曉
       9月19日,,以“降價,、增保、提質”為目標的車險綜合改革正式實施,。時間過去兩個多月,,在這期間你買過車險嗎?保費下降了嗎,?
       先來回顧一下此次車險綜合改革的來龍去脈,。
       車險是和老百姓關系最密切的險種之一,長期以來是財險領域第一大業(yè)務,,為保險公司貢獻了大量保費,。
       銀保監(jiān)會數(shù)據(jù)顯示,2019年我國車險承保機動車達2.6億輛,,保費收入8189億元,,占財險保費的63%。
       這么大的保費市場,,長期以來卻飽受虛高定價,、競爭失序等頑疾困擾,,被車主們詬病。
       向頑疾“開刀”,,給老百姓讓利,,此次車險綜合改革動了真刀真槍解決問題。
       交強險保障水平提升,,總責任限額從12.2萬元提高到20萬元,,對未發(fā)生賠付車主的費率由最高優(yōu)惠30%擴大到50%。
       商車險保險責任更全面,,車損險主險增加了全車盜搶,、自燃、發(fā)動機涉水等責任,,讓你的愛車有更好的安全保障,。
       11月上旬,北京車主高先生的私家車保險到期,。他在續(xù)保時發(fā)現(xiàn),,保費比往年降了近三成�,!叭ツ瓯YM在3000元左右,,今年不到2200元。車損險的保障范圍也擴大了,,可以說是‘加量不加價’,。”
       高先生的保費下降,,既得益于車險綜合改革帶來的紅利,,也和他有良好的駕駛習慣、車沒出過險息息相關,。
       實際上,,像高先生這樣保費明顯下降的車主不是少數(shù)。
       銀保監(jiān)會的數(shù)據(jù)顯示,,車險綜合改革實施以來,,約90%的客戶年繳保費下降,車均保費由3700元/輛下降至2700元/輛,。
       不過,,并不是所有的車主保費都下降了,還有約10%的客戶車險保費有所上升,。
       記者咨詢了監(jiān)管人士,,車險保費取決于車型、歷史賠付記錄,、投保險種,、保險金額等因素,。對于多次出險索賠及維修成本畸高車型的客戶,保費會有一定程度上漲,,這符合保費與賠付成本相匹配的原則,。
       比如,像奔馳,、寶馬,、奧迪等高端車型,出險后維修成本較高,,相應的保費報價也會提高,。
       “很多時候,保險公司會認為年齡稍長的車主,,或者駕駛習慣較好的車主,,他們的出險概率相對較低,保費優(yōu)惠的力度就會加大,�,!币幻kU業(yè)務員說,每輛車以往的出險情況不同,,車主駕駛習慣也不一樣,,改革后車險報價是“一車一價”。
       對不少車主疑惑的出現(xiàn)輕微交通事故是否報險的問題,,記者也咨詢了業(yè)內人士,。如果雙方?jīng)]有人員傷亡,賠償金額在2000元以內,,一般不會納入第二年保費上調浮動的因素。
       可以看出,,改革后,,車險費率“獎優(yōu)罰劣”的作用得到更好發(fā)揮。車險報價“一車一價”,,你在買車險時不妨多問幾家公司,,看看哪家更適合自己。
       當然,,道路千萬條,,安全第一條。養(yǎng)成遵規(guī)守紀的好習慣,,時刻保持規(guī)范的駕駛行為,,車險保費優(yōu)惠自然水到渠成。 
          新華社北京12月2日電