近日，一列滿載汽車配件和家用電器的中歐班列在完成各項(xiàng)查驗(yàn)后,，鳴笛啟程開往波蘭馬拉舍維奇,。這趟班列是二連浩特口岸累計(jì)驗(yàn)放的第10520趟中歐班列。
       就在今年的8月6日,，滿載著50個(gè)40英尺集裝箱、2215噸日用百貨,，經(jīng)二連浩特鐵路口岸出境,，也是開往波蘭馬拉舍維奇的1291次中歐班列，是自2013年開行首列中歐班列以來(lái),，通過(guò)二連浩特口岸出入境的第10000個(gè)班列,。
       二連浩特口岸是中蒙最大陸路口岸，也是中歐班列中線通道唯一出入境口岸,，承擔(dān)著華北,、華中等地區(qū)開行中歐班列出入境通關(guān),、換裝和檢疫等工作。自中歐班列開通以來(lái),，二連浩特口岸聚焦“兩個(gè)屏障”“兩個(gè)基地”“一個(gè)橋頭堡”戰(zhàn)略定位,，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對(duì)內(nèi)蒙古重要講話重要指示批示精神，中歐班列運(yùn)行線路數(shù),、列數(shù)持續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，已成為我國(guó)向北開放的黃金通道。
       2013年9月,，首列“蓉歐班列”通過(guò)二連浩特口岸出境,，拉開了口岸接運(yùn)中歐班列的序幕。9年來(lái),，二連浩特口岸中歐班列實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有,、從有到優(yōu)”，通行線路由最初的2條增加到如今的60條,，通關(guān)列次由2列增加至2700余列,，貨物種類也從最初的日用百貨擴(kuò)大到機(jī)電、木材,、汽車等,。國(guó)內(nèi)始發(fā)地輻射鄭州、成都,、廈門等多個(gè)城市,，境外目的地覆蓋荷蘭、俄羅斯,、德國(guó),、波蘭等國(guó)家。
       9年間,，中歐班列這“鋼鐵駝隊(duì)”一路向北馳騁草原絲路,，源源不斷地向世界傳遞著合作共贏、互惠互利的信號(hào),，為維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,，高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量。
       二連浩特出入境邊防檢查站邊防檢查處副處長(zhǎng)斯琴告訴記者,，現(xiàn)在每天通關(guān)的中歐班列在7至8列,，執(zhí)勤民警24小時(shí)在崗在位，晝夜不停對(duì)中歐班列進(jìn)行精準(zhǔn)查驗(yàn),，最大限度壓縮通關(guān)時(shí)間,，確保班列隨到隨檢，即檢即放,。
       為保障中歐班列高效快速通關(guān),，當(dāng)?shù)厣虅?wù),、邊檢、海關(guān),、鐵路車站等職能部門持續(xù)深化“放管服”改革,，統(tǒng)籌“通與穩(wěn)、防與放”,，創(chuàng)新通關(guān)勤務(wù)模式,，優(yōu)化通關(guān)流程，完善“大通關(guān)”機(jī)制,，構(gòu)建暢通,、高效、便捷的通關(guān)平臺(tái),，推出中歐班列優(yōu)先查驗(yàn),、車體檢查信息化等通關(guān)舉措，鐵路口岸升級(jí)改造完成,，兩條新建標(biāo)準(zhǔn)軌邊檢線投入使用,，助力口岸出入境中歐班列通關(guān)24小時(shí)不斷檔、365天不停歇,，全年服務(wù)不打烊,。
       今年以來(lái)，二連浩特市多方謀劃,，積極拓展口岸“集疏運(yùn)”能力,，充分挖掘二連鐵路車站寬軌待返車和集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)及特性，開行中蒙二連浩特—烏蘭巴托寬軌班列“二連號(hào)”,，實(shí)現(xiàn)中蒙兩國(guó)口岸站寬軌集裝箱貨運(yùn)班列“零”的突破,，努力保證中蒙貿(mào)易供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
       黨的二十大報(bào)告提出推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,。隨著我國(guó)對(duì)外開放的不斷深入和“一帶一路”建設(shè)的深入實(shí)施,，中歐班列作為“一帶一路”重要載體，二連浩特口岸也將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇,。在這個(gè)歷史性機(jī)遇面前,，二連浩特市著力從優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、發(fā)揮口岸資源稟賦優(yōu)勢(shì),、助推中歐班列集結(jié)中心建設(shè)等方面發(fā)力,，為建設(shè)國(guó)家向北開放重要橋頭堡添磚加瓦。