千古百業(yè)興，先行在交通。近年來(lái),，琿春市堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念不動(dòng)搖，深入推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，加速構(gòu)建便捷高效的城鄉(xiāng)路網(wǎng)體系，用心織就了一張張縱橫交錯(cuò),、聯(lián)通八方的立體交通網(wǎng),，全市交通事業(yè)呈現(xiàn)“加速度”發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐,。
      完善公路路網(wǎng)功能 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
      “更寬了,、更直了、更快了,！以前去延吉要兩個(gè)多小時(shí),，現(xiàn)在一個(gè)多小時(shí)就能到，真是太便捷了,�,！币蚬ぷ餍枰�，��(jīng)常往返于琿春與延吉之間的王冰在談起自己的出行感受時(shí)贊不絕口,。
      近年來(lái)，琿春市堅(jiān)持“項(xiàng)目為王”理念,，定期梳理普通國(guó)省干線公路項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題,，以問(wèn)題為導(dǎo)向，建立由交通運(yùn)輸部門牽頭,，多部門聯(lián)合參與的普通國(guó)省干線公路項(xiàng)目建設(shè)聯(lián)席會(huì)議制度,，及時(shí)協(xié)調(diào)處理在建項(xiàng)目前置要件辦理過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題，形成以政府主導(dǎo),、部門聯(lián)動(dòng),、社會(huì)推動(dòng)的建設(shè)格局，全力推進(jìn)普通國(guó)省干線公路項(xiàng)目建設(shè),。先后建設(shè)了國(guó)道琿烏線（G302）新華至板石段（南環(huán)）,、國(guó)道琿阿線（G302）防川至圈河段,、琿春至江密峰高速公路延長(zhǎng)線西炮臺(tái)至長(zhǎng)嶺子（口岸段）等項(xiàng)目，積極謀劃國(guó)道丹阿線（G331）新華至英安段項(xiàng)目（北環(huán)）,、琿春至烏蘭浩特高速公路圈河（口岸）至琿春段,、國(guó)道丹阿線（G331）琿春至蘭家趟子（省界）段、琿春至沙坨子口岸公路等項(xiàng)目,，進(jìn)一步完善了路網(wǎng)功能,，拉近了地區(qū)間的距離。
      琿春市旅游資源豐富,，素有“邊疆明珠”的美譽(yù),。近年來(lái)，琿春市緊緊圍繞“交通+全域旅游”的發(fā)展思路,，以建設(shè)高品質(zhì)旅游公路為切入點(diǎn),，成立工作專班，結(jié)合全市路網(wǎng)發(fā)展和旅游資源分布等實(shí)際情況,，加緊謀劃項(xiàng)目,，不斷完善交通要道至景區(qū)、景區(qū)至景區(qū)之間的便捷交通服務(wù)系統(tǒng),，推動(dòng)交旅深度融合,，以交通線建設(shè)推動(dòng)旅游資源“串珠成鏈”。先后規(guī)劃建設(shè)了春化鎮(zhèn)地下森林景區(qū)旅游環(huán)路,、草帽龍泉旅游景點(diǎn)公路,、吊水壺旅游區(qū)公路、龍山湖景區(qū)公路等,，推動(dòng)鄉(xiāng)村旅游,、紅色旅游、生態(tài)旅游等特色旅游快速發(fā)展,。
      隨著交通條件的日益改善,，人流、物流,、資金流,、信息流和大產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)在琿春集結(jié),，助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨�,，琿春已成為全州乃至全省的開(kāi)放前沿。
      加快鄉(xiāng)村道路建設(shè) 推進(jìn)鄉(xiāng)村振興發(fā)展
      鄉(xiāng)村,，因道路而變化,；發(fā)展，因交通而提速。
      近年來(lái),，琿春市穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，圍繞“建好、管好,、護(hù)好,、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路的要求，為建設(shè)美麗幸福鄉(xiāng)村提供了重要支撐和保障,。
      日前,，記者在琿春市三家子滿族鄉(xiāng)東崗子村有機(jī)蔬菜大棚看到，菜農(nóng)趙訓(xùn)美正和工人們忙著摘菜,、分類,、捆扎、裝盒,，一盒盒新鮮的有機(jī)蔬菜將搭乘運(yùn)輸車,，送往市區(qū)各大超市銷售。東崗子村黨支部書記關(guān)利華告訴記者,，近年來(lái),，琿春市加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),，一條條寬闊平坦的水泥路修到村民家門口,，不僅方便了出行，還助推農(nóng)產(chǎn)品走出了農(nóng)村,，打通了農(nóng)產(chǎn)品的銷售渠道,。
      近年來(lái)，琿春市以建設(shè)“四好農(nóng)村路”為契機(jī),，不斷加快鄉(xiāng)村道路建設(shè)步伐,，持續(xù)推進(jìn)“暢返不暢”工程建設(shè)、鄉(xiāng)道改造升級(jí),、農(nóng)村公路橋梁工程建設(shè)和農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程,，積極構(gòu)建“外通內(nèi)聯(lián)、通鄉(xiāng)暢鄉(xiāng),、人便于行,、貨暢其流、安全便捷”的農(nóng)村交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),，一條條“建、管,、養(yǎng),、運(yùn)”綜合發(fā)展的“四好農(nóng)村路”修到了田間地頭，補(bǔ)齊了農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施短板，農(nóng)村路網(wǎng)日臻完善,，為農(nóng)民增收致富,、鄉(xiāng)村振興打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
      截至目前,，琿春市農(nóng)村公路總里程達(dá)571.75公里,。其中，鄉(xiāng)道443.22公里,、村道128.53公里,。全市9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1個(gè)街道,、121個(gè)行政村,，均實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通、村村通水泥路”目標(biāo),，自然村屯通硬化路率達(dá)100%,。
      創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理模式  完善路網(wǎng)監(jiān)測(cè)體系
      公路建設(shè)“三分建，七分養(yǎng)”,。近年來(lái),，琿春市全面實(shí)行縣道、鄉(xiāng)道,、村道“三位一體”管養(yǎng)機(jī)制,，圍繞“改革攻堅(jiān)、養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型,、管理升級(jí),、服務(wù)提質(zhì)”的工作目標(biāo)精準(zhǔn)發(fā)力，積極探索創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理模式,，不斷提高養(yǎng)護(hù)管理水平,，切實(shí)降低養(yǎng)護(hù)成本，全力打造集“安全,、暢通,、智慧、服務(wù),、綠色,、人文”于一體的精品養(yǎng)護(hù)工程，努力營(yíng)造“暢,、安,、舒、美”的道路通行環(huán)境,。
      日前,，記者在琿春市交通運(yùn)輸智能信息化工程指揮中心了解到,，該中心可實(shí)時(shí)查看重點(diǎn)路段的交通情況，通過(guò)智能感應(yīng)攝像頭的圖像對(duì)比,，可實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)路段自動(dòng)化巡查和碎石山體滑坡等自然災(zāi)害自動(dòng)報(bào)警,。
      近年來(lái)，琿春市依托智能交通平臺(tái)不斷完善路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系,，持續(xù)推動(dòng)路網(wǎng)運(yùn)行感知,、交調(diào)等設(shè)施與公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造同步規(guī)劃、同步實(shí)施,，切實(shí)提升監(jiān)管和服務(wù)效能,。持續(xù)提升公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理水平，通過(guò)常態(tài)化開(kāi)展公路安全設(shè)施巡路巡查工作,，進(jìn)一步改善和提升公路技術(shù)狀況,。針對(duì)自然災(zāi)害易發(fā)險(xiǎn)情路段，實(shí)施干線公路災(zāi)害防治工程,，提高公路防災(zāi)減災(zāi)抗災(zāi)能力,。同時(shí)，強(qiáng)化應(yīng)急體系建設(shè),，完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備,，切實(shí)提升公路應(yīng)急處置水平。截至目前,，琿春市國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)里程達(dá)296.6公里,。其中，國(guó)道213.2公里,、省道83.4公里,，公路網(wǎng)總體技術(shù)狀況優(yōu)良，國(guó)省干線優(yōu)良路率達(dá)96%,。
      征途漫漫,，唯有奮斗。琿春市將持續(xù)加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，加快推進(jìn)行業(yè)綜合治理體系和治理能力現(xiàn)代化,，奮力譜寫交通強(qiáng)市新篇章。