原琿春副都統(tǒng) 第二任吉林巡撫陳昭常
陳昭常(1868-1914),，字筒持,，廣東新會(huì)潮連鄉(xiāng)巷頭村(今屬江門市郊區(qū))人，晚清吉林重要政治家,。清光緒末年與宣統(tǒng)初年,，任吉林邊務(wù)督辦、琿春副都統(tǒng),、吉林巡撫,；民國初年,，任吉林都督。三位中國近代史重要人物,，詹天佑,、吳祿貞、廖仲愷都曾是陳昭常的部下,。在任期間,，他與吉林邊務(wù)幫辦、后為督辦的吳祿貞密切配合,，為鞏固吉林東部邊疆,、開通圖們江出海航線、吉林政改做出了重要貢獻(xiàn),。
陳昭常少時(shí)聰穎,，勤奮好學(xué)。光緒十五年(1889)中舉人,，光緒二十年(1894)中進(jìn)士,，授翰林院庶吉士、散館一等編修等職,，后改任刑部主事,，候選道員，隨駐英大使出洋,，遍游英,、德、法,、俄,、美、日諸國,，考察洋務(wù),。光緒二十四年(1898)初，云南總督奏調(diào)陳昭�,；貒皆颇瞎┞氜k洋務(wù),。當(dāng)陳昭常赴滇途中經(jīng)廣西桂林，卻被廣西巡撫截留任職,，歷任廣西右江兵備道,、洋務(wù)局總辦。
光緒二十六年(1900)上京,，先后任長(zhǎng)春知府,、山海關(guān)道員。庚子義和團(tuán)起義,，八國聯(lián)軍攻入北京,，陳昭常隨從慈禧太后的鑾輿,，西走長(zhǎng)安，得到護(hù)駕大臣和慈禧太后的賞識(shí),。后回京,，受到重用，歷任京榆鐵路總辦,、京張鐵路總辦,、郵傳部右丞等職。
光緒三十二年(1906),，任吉林邊務(wù)督辦,，署琿春副都統(tǒng)。陳昭常在琿春主政期間,，以及升任吉林巡撫后,，對(duì)開通圖們江出海航運(yùn)非常重視。在做了大量艱苦細(xì)致地調(diào)查研究,、資料搜集整理和實(shí)地踏查后,，他深切有感于“圖們江曲折如海，形勢(shì)天然,，實(shí)為全省門戶”,。
為此，陳昭常在給清廷上書的奏折中,，詳細(xì)陳述開發(fā)圖們江航線有六利：我國向無走外洋輪舶(指從圖們江口出海),，該航既繞長(zhǎng)崎，慰華僑之心,，為通鄰之倡,，展國勢(shì)而擴(kuò)航業(yè)，一利也,；琿春雖設(shè)商埠,，苦無出路，又逼俄界,，我先通航，庶免覬覦,，二利也,；吉省現(xiàn)議遷民，仍賴東清南滿鐵道,，今由海道運(yùn)載,，利不外溢，且生聚日繁,，邊防自固,，三利也,；三省天產(chǎn)甚富，徒以轉(zhuǎn)運(yùn)維艱,，任令委棄,，航道即通，利源自辟,，四利也,；琿春設(shè)關(guān)，必籍航路為輔,，航通而稅自旺,，五利也；日韓之清津溫貴,，俄之海參崴,，皆日夕經(jīng)營，我商仰人鼻息,，種種留難,，今既自辟航道，咽喉無阻,，血脈自通,，六利也。此外,，運(yùn)兵運(yùn)餉,，通郵便民，利益不勝枚舉,。
陳昭常下決心開通圖們江出海航運(yùn),。宣統(tǒng)二年(1910)五月，先是在琿春河建立城南碼頭(今琿春市區(qū)旭鵬大廈南側(cè),、庫克納河北岸),、西崴子三合貨棧碼頭，用木帆船從琿春河經(jīng)圖們江口進(jìn)入日本海,，前往俄海參崴港,、蘇城港、奧列加港,、朝鮮雄基港等地,。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)多方籌措資金,，共招募商股二十四萬兩銀元,、官股二十四萬兩銀元，于宣統(tǒng)三年(1911)年初創(chuàng)辦“吉林圖長(zhǎng)航業(yè)股份有限公司”。該公司主要經(jīng)營圖們江至上海間的航運(yùn),，從琿春發(fā)運(yùn)土產(chǎn),、木材等，并購進(jìn)大輪船兩艘,、小輪船兩艘,、鋼板挖泥船一艘，試運(yùn)行了兩個(gè)航次,。
據(jù)《清史稿》交通志中記載：吉林巡撫陳昭常創(chuàng)辦吉林圖長(zhǎng)航業(yè)公司,，自滬越日本長(zhǎng)崎達(dá)圖們江，以滬商朱江募貲為之,�,！钡捎诋�(dāng)時(shí)的朝鮮已被日本占領(lǐng)，日本占領(lǐng)軍對(duì)中國在圖們江航運(yùn)貨物橫加阻攔,，“吉林圖長(zhǎng)航業(yè)股份有限公司”創(chuàng)辦不久便被迫停止運(yùn)行,。
宣統(tǒng)二年(1910)，陳昭常署吉林省巡撫期間,，吉林省是新設(shè)置的省份,，政務(wù)未上正軌，稅收尤多弊漏,。他上任后,，制訂出了“劃一稅目征于民，化公為私責(zé)于官”的措施,，稅收得到整頓,，點(diǎn)滴歸公，年增收稅銀500余萬兩,。陳昭常在發(fā)展吉林經(jīng)濟(jì)方面還采取屯田墾荒,、鼓勵(lì)民間資本開采礦業(yè)、鼓勵(lì)民族工商業(yè)發(fā)展政策,。在外交方面,，日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后，日本政府企圖利用“間島問題”進(jìn)一步吞并延邊地區(qū),，陳昭常與吳祿貞一起,，同以“齋藤季治郎為代表的日本當(dāng)局”進(jìn)行了針鋒相對(duì)、有理有據(jù)的堅(jiān)決斗爭(zhēng),，粉碎了日本當(dāng)局占領(lǐng)中國領(lǐng)土的陰謀,。當(dāng)時(shí)的東三省總督徐世昌評(píng)價(jià)陳昭常：“因應(yīng)強(qiáng)鄰，整理庶務(wù),，盡心策劃，卒能固我國防，主權(quán)不失,，實(shí)屬操縱咸宜,，有功于斯土�,！�
1911年10月10日,，武昌起義推翻了封建帝制。民國元年(1912),，陳昭常順應(yīng)歷史潮流,，被推舉為吉林都督，次年兼吉林民政長(zhǎng),。冬,，以養(yǎng)病辭歸廣東，游覽至上海,，接到任廣東省民政長(zhǎng)的命令,，由于身體有病，遲遲沒能到任,。
民國三年(1914)10月15日,，陳昭常病逝于赴任途中，終年47歲,。（摘編自《琿春歷史名人》）
陳昭常少時(shí)聰穎,，勤奮好學(xué)。光緒十五年(1889)中舉人,，光緒二十年(1894)中進(jìn)士,，授翰林院庶吉士、散館一等編修等職,，后改任刑部主事,，候選道員，隨駐英大使出洋,，遍游英,、德、法,、俄,、美、日諸國,，考察洋務(wù),。光緒二十四年(1898)初，云南總督奏調(diào)陳昭�,；貒皆颇瞎┞氜k洋務(wù),。當(dāng)陳昭常赴滇途中經(jīng)廣西桂林，卻被廣西巡撫截留任職,，歷任廣西右江兵備道,、洋務(wù)局總辦。
光緒二十六年(1900)上京,，先后任長(zhǎng)春知府,、山海關(guān)道員。庚子義和團(tuán)起義,，八國聯(lián)軍攻入北京,，陳昭常隨從慈禧太后的鑾輿,，西走長(zhǎng)安，得到護(hù)駕大臣和慈禧太后的賞識(shí),。后回京,，受到重用，歷任京榆鐵路總辦,、京張鐵路總辦,、郵傳部右丞等職。
光緒三十二年(1906),，任吉林邊務(wù)督辦,，署琿春副都統(tǒng)。陳昭常在琿春主政期間,，以及升任吉林巡撫后,，對(duì)開通圖們江出海航運(yùn)非常重視。在做了大量艱苦細(xì)致地調(diào)查研究,、資料搜集整理和實(shí)地踏查后,，他深切有感于“圖們江曲折如海，形勢(shì)天然,，實(shí)為全省門戶”,。
為此，陳昭常在給清廷上書的奏折中,，詳細(xì)陳述開發(fā)圖們江航線有六利：我國向無走外洋輪舶(指從圖們江口出海),，該航既繞長(zhǎng)崎，慰華僑之心,，為通鄰之倡,，展國勢(shì)而擴(kuò)航業(yè)，一利也,；琿春雖設(shè)商埠,，苦無出路，又逼俄界,，我先通航，庶免覬覦,，二利也,；吉省現(xiàn)議遷民，仍賴東清南滿鐵道,，今由海道運(yùn)載,，利不外溢，且生聚日繁,，邊防自固,，三利也,；三省天產(chǎn)甚富，徒以轉(zhuǎn)運(yùn)維艱,，任令委棄,，航道即通，利源自辟,，四利也,；琿春設(shè)關(guān)，必籍航路為輔,，航通而稅自旺,，五利也；日韓之清津溫貴,，俄之海參崴,，皆日夕經(jīng)營，我商仰人鼻息,，種種留難,，今既自辟航道，咽喉無阻,，血脈自通,，六利也。此外,，運(yùn)兵運(yùn)餉,，通郵便民，利益不勝枚舉,。
陳昭常下決心開通圖們江出海航運(yùn),。宣統(tǒng)二年(1910)五月，先是在琿春河建立城南碼頭(今琿春市區(qū)旭鵬大廈南側(cè),、庫克納河北岸),、西崴子三合貨棧碼頭，用木帆船從琿春河經(jīng)圖們江口進(jìn)入日本海,，前往俄海參崴港,、蘇城港、奧列加港,、朝鮮雄基港等地,。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)多方籌措資金,，共招募商股二十四萬兩銀元,、官股二十四萬兩銀元，于宣統(tǒng)三年(1911)年初創(chuàng)辦“吉林圖長(zhǎng)航業(yè)股份有限公司”。該公司主要經(jīng)營圖們江至上海間的航運(yùn),，從琿春發(fā)運(yùn)土產(chǎn),、木材等，并購進(jìn)大輪船兩艘,、小輪船兩艘,、鋼板挖泥船一艘，試運(yùn)行了兩個(gè)航次,。
據(jù)《清史稿》交通志中記載：吉林巡撫陳昭常創(chuàng)辦吉林圖長(zhǎng)航業(yè)公司,，自滬越日本長(zhǎng)崎達(dá)圖們江，以滬商朱江募貲為之,�,！钡捎诋�(dāng)時(shí)的朝鮮已被日本占領(lǐng)，日本占領(lǐng)軍對(duì)中國在圖們江航運(yùn)貨物橫加阻攔,，“吉林圖長(zhǎng)航業(yè)股份有限公司”創(chuàng)辦不久便被迫停止運(yùn)行,。
宣統(tǒng)二年(1910)，陳昭常署吉林省巡撫期間,，吉林省是新設(shè)置的省份,，政務(wù)未上正軌，稅收尤多弊漏,。他上任后,，制訂出了“劃一稅目征于民，化公為私責(zé)于官”的措施,，稅收得到整頓,，點(diǎn)滴歸公，年增收稅銀500余萬兩,。陳昭常在發(fā)展吉林經(jīng)濟(jì)方面還采取屯田墾荒,、鼓勵(lì)民間資本開采礦業(yè)、鼓勵(lì)民族工商業(yè)發(fā)展政策,。在外交方面,，日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后，日本政府企圖利用“間島問題”進(jìn)一步吞并延邊地區(qū),，陳昭常與吳祿貞一起,，同以“齋藤季治郎為代表的日本當(dāng)局”進(jìn)行了針鋒相對(duì)、有理有據(jù)的堅(jiān)決斗爭(zhēng),，粉碎了日本當(dāng)局占領(lǐng)中國領(lǐng)土的陰謀,。當(dāng)時(shí)的東三省總督徐世昌評(píng)價(jià)陳昭常：“因應(yīng)強(qiáng)鄰，整理庶務(wù),，盡心策劃，卒能固我國防，主權(quán)不失,，實(shí)屬操縱咸宜,，有功于斯土�,！�
1911年10月10日,，武昌起義推翻了封建帝制。民國元年(1912),，陳昭常順應(yīng)歷史潮流,，被推舉為吉林都督，次年兼吉林民政長(zhǎng),。冬,，以養(yǎng)病辭歸廣東，游覽至上海,，接到任廣東省民政長(zhǎng)的命令,，由于身體有病，遲遲沒能到任,。
民國三年(1914)10月15日,，陳昭常病逝于赴任途中，終年47歲,。（摘編自《琿春歷史名人》）