
原琿春副都統(tǒng) 第二任吉林巡撫陳昭常
陳昭常(1868-1914),,字筒持,,廣東新會(huì)潮連鄉(xiāng)巷頭村(今屬江門市郊區(qū))人,晚清吉林重要政治家,。清光緒末年與宣統(tǒng)初年,,任吉林邊務(wù)督辦、琿春副都統(tǒng),、吉林巡撫,;民國初年,,任吉林都督。三位中國近代史重要人物,,詹天佑,、吳祿貞、廖仲愷都曾是陳昭常的部下,。在任期間,,他與吉林邊務(wù)幫辦、后為督辦的吳祿貞密切配合,,為鞏固吉林東部邊疆,、開通圖們江出海航線、吉林政改做出了重要貢獻(xiàn),。
陳昭常少時(shí)聰穎,,勤奮好學(xué)。光緒十五年(1889)中舉人,,光緒二十年(1894)中進(jìn)士,,授翰林院庶吉士、散館一等編修等職,,后改任刑部主事,,候選道員,隨駐英大使出洋,,遍游英,、德、法,、俄,、美、日諸國,,考察洋務(wù),。光緒二十四年(1898)初,云南總督奏調(diào)陳昭�,;貒皆颇瞎┞氜k洋務(wù),。當(dāng)陳昭常赴滇途中經(jīng)廣西桂林,卻被廣西巡撫截留任職,,歷任廣西右江兵備道,、洋務(wù)局總辦。
光緒二十六年(1900)上京,,先后任長(zhǎng)春知府,、山海關(guān)道員。庚子義和團(tuán)起義,,八國聯(lián)軍攻入北京,,陳昭常隨從慈禧太后的鑾輿,,西走長(zhǎng)安,得到護(hù)駕大臣和慈禧太后的賞識(shí),。后回京,,受到重用,歷任京榆鐵路總辦,、京張鐵路總辦,、郵傳部右丞等職。
光緒三十二年(1906),,任吉林邊務(wù)督辦,,署琿春副都統(tǒng)。陳昭常在琿春主政期間,,以及升任吉林巡撫后,,對(duì)開通圖們江出海航運(yùn)非常重視。在做了大量艱苦細(xì)致地調(diào)查研究,、資料搜集整理和實(shí)地踏查后,,他深切有感于“圖們江曲折如海,形勢(shì)天然,,實(shí)為全省門戶”,。
為此,陳昭常在給清廷上書的奏折中,,詳細(xì)陳述開發(fā)圖們江航線有六利:我國向無走外洋輪舶(指從圖們江口出海),,該航既繞長(zhǎng)崎,慰華僑之心,,為通鄰之倡,,展國勢(shì)而擴(kuò)航業(yè),一利也,;琿春雖設(shè)商埠,,苦無出路,又逼俄界,,我先通航,庶免覬覦,,二利也,;吉省現(xiàn)議遷民,仍賴東清南滿鐵道,,今由海道運(yùn)載,,利不外溢,且生聚日繁,,邊防自固,,三利也,;三省天產(chǎn)甚富,徒以轉(zhuǎn)運(yùn)維艱,,任令委棄,,航道即通,利源自辟,,四利也,;琿春設(shè)關(guān),必籍航路為輔,,航通而稅自旺,,五利也;日韓之清津溫貴,,俄之海參崴,,皆日夕經(jīng)營,我商仰人鼻息,,種種留難,,今既自辟航道,咽喉無阻,,血脈自通,,六利也。此外,,運(yùn)兵運(yùn)餉,,通郵便民,利益不勝枚舉,。
陳昭常下決心開通圖們江出海航運(yùn),。宣統(tǒng)二年(1910)五月,先是在琿春河建立城南碼頭(今琿春市區(qū)旭鵬大廈南側(cè),、庫克納河北岸),、西崴子三合貨棧碼頭,用木帆船從琿春河經(jīng)圖們江口進(jìn)入日本海,,前往俄海參崴港,、蘇城港、奧列加港,、朝鮮雄基港等地,。在此基礎(chǔ)上,經(jīng)多方籌措資金,,共招募商股二十四萬兩銀元,、官股二十四萬兩銀元,于宣統(tǒng)三年(1911)年初創(chuàng)辦“吉林圖長(zhǎng)航業(yè)股份有限公司”。該公司主要經(jīng)營圖們江至上海間的航運(yùn),,從琿春發(fā)運(yùn)土產(chǎn),、木材等,并購進(jìn)大輪船兩艘,、小輪船兩艘,、鋼板挖泥船一艘,試運(yùn)行了兩個(gè)航次,。
據(jù)《清史稿》交通志中記載:吉林巡撫陳昭常創(chuàng)辦吉林圖長(zhǎng)航業(yè)公司,,自滬越日本長(zhǎng)崎達(dá)圖們江,以滬商朱江募貲為之,�,!钡捎诋�(dāng)時(shí)的朝鮮已被日本占領(lǐng),日本占領(lǐng)軍對(duì)中國在圖們江航運(yùn)貨物橫加阻攔,,“吉林圖長(zhǎng)航業(yè)股份有限公司”創(chuàng)辦不久便被迫停止運(yùn)行,。
宣統(tǒng)二年(1910),陳昭常署吉林省巡撫期間,,吉林省是新設(shè)置的省份,,政務(wù)未上正軌,稅收尤多弊漏,。他上任后,,制訂出了“劃一稅目征于民,化公為私責(zé)于官”的措施,,稅收得到整頓,,點(diǎn)滴歸公,年增收稅銀500余萬兩,。陳昭常在發(fā)展吉林經(jīng)濟(jì)方面還采取屯田墾荒,、鼓勵(lì)民間資本開采礦業(yè)、鼓勵(lì)民族工商業(yè)發(fā)展政策,。在外交方面,,日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后,日本政府企圖利用“間島問題”進(jìn)一步吞并延邊地區(qū),,陳昭常與吳祿貞一起,,同以“齋藤季治郎為代表的日本當(dāng)局”進(jìn)行了針鋒相對(duì)、有理有據(jù)的堅(jiān)決斗爭(zhēng),,粉碎了日本當(dāng)局占領(lǐng)中國領(lǐng)土的陰謀,。當(dāng)時(shí)的東三省總督徐世昌評(píng)價(jià)陳昭常:“因應(yīng)強(qiáng)鄰,整理庶務(wù),,盡心策劃,卒能固我國防,主權(quán)不失,,實(shí)屬操縱咸宜,,有功于斯土�,!�
1911年10月10日,,武昌起義推翻了封建帝制。民國元年(1912),,陳昭常順應(yīng)歷史潮流,,被推舉為吉林都督,次年兼吉林民政長(zhǎng),。冬,,以養(yǎng)病辭歸廣東,游覽至上海,,接到任廣東省民政長(zhǎng)的命令,,由于身體有病,遲遲沒能到任,。
民國三年(1914)10月15日,,陳昭常病逝于赴任途中,終年47歲,。(摘編自《琿春歷史名人》)
陳昭常少時(shí)聰穎,,勤奮好學(xué)。光緒十五年(1889)中舉人,,光緒二十年(1894)中進(jìn)士,,授翰林院庶吉士、散館一等編修等職,,后改任刑部主事,,候選道員,隨駐英大使出洋,,遍游英,、德、法,、俄,、美、日諸國,,考察洋務(wù),。光緒二十四年(1898)初,云南總督奏調(diào)陳昭�,;貒皆颇瞎┞氜k洋務(wù),。當(dāng)陳昭常赴滇途中經(jīng)廣西桂林,卻被廣西巡撫截留任職,,歷任廣西右江兵備道,、洋務(wù)局總辦。
光緒二十六年(1900)上京,,先后任長(zhǎng)春知府,、山海關(guān)道員。庚子義和團(tuán)起義,,八國聯(lián)軍攻入北京,,陳昭常隨從慈禧太后的鑾輿,,西走長(zhǎng)安,得到護(hù)駕大臣和慈禧太后的賞識(shí),。后回京,,受到重用,歷任京榆鐵路總辦,、京張鐵路總辦,、郵傳部右丞等職。
光緒三十二年(1906),,任吉林邊務(wù)督辦,,署琿春副都統(tǒng)。陳昭常在琿春主政期間,,以及升任吉林巡撫后,,對(duì)開通圖們江出海航運(yùn)非常重視。在做了大量艱苦細(xì)致地調(diào)查研究,、資料搜集整理和實(shí)地踏查后,,他深切有感于“圖們江曲折如海,形勢(shì)天然,,實(shí)為全省門戶”,。
為此,陳昭常在給清廷上書的奏折中,,詳細(xì)陳述開發(fā)圖們江航線有六利:我國向無走外洋輪舶(指從圖們江口出海),,該航既繞長(zhǎng)崎,慰華僑之心,,為通鄰之倡,,展國勢(shì)而擴(kuò)航業(yè),一利也,;琿春雖設(shè)商埠,,苦無出路,又逼俄界,,我先通航,庶免覬覦,,二利也,;吉省現(xiàn)議遷民,仍賴東清南滿鐵道,,今由海道運(yùn)載,,利不外溢,且生聚日繁,,邊防自固,,三利也,;三省天產(chǎn)甚富,徒以轉(zhuǎn)運(yùn)維艱,,任令委棄,,航道即通,利源自辟,,四利也,;琿春設(shè)關(guān),必籍航路為輔,,航通而稅自旺,,五利也;日韓之清津溫貴,,俄之海參崴,,皆日夕經(jīng)營,我商仰人鼻息,,種種留難,,今既自辟航道,咽喉無阻,,血脈自通,,六利也。此外,,運(yùn)兵運(yùn)餉,,通郵便民,利益不勝枚舉,。
陳昭常下決心開通圖們江出海航運(yùn),。宣統(tǒng)二年(1910)五月,先是在琿春河建立城南碼頭(今琿春市區(qū)旭鵬大廈南側(cè),、庫克納河北岸),、西崴子三合貨棧碼頭,用木帆船從琿春河經(jīng)圖們江口進(jìn)入日本海,,前往俄海參崴港,、蘇城港、奧列加港,、朝鮮雄基港等地,。在此基礎(chǔ)上,經(jīng)多方籌措資金,,共招募商股二十四萬兩銀元,、官股二十四萬兩銀元,于宣統(tǒng)三年(1911)年初創(chuàng)辦“吉林圖長(zhǎng)航業(yè)股份有限公司”。該公司主要經(jīng)營圖們江至上海間的航運(yùn),,從琿春發(fā)運(yùn)土產(chǎn),、木材等,并購進(jìn)大輪船兩艘,、小輪船兩艘,、鋼板挖泥船一艘,試運(yùn)行了兩個(gè)航次,。
據(jù)《清史稿》交通志中記載:吉林巡撫陳昭常創(chuàng)辦吉林圖長(zhǎng)航業(yè)公司,,自滬越日本長(zhǎng)崎達(dá)圖們江,以滬商朱江募貲為之,�,!钡捎诋�(dāng)時(shí)的朝鮮已被日本占領(lǐng),日本占領(lǐng)軍對(duì)中國在圖們江航運(yùn)貨物橫加阻攔,,“吉林圖長(zhǎng)航業(yè)股份有限公司”創(chuàng)辦不久便被迫停止運(yùn)行,。
宣統(tǒng)二年(1910),陳昭常署吉林省巡撫期間,,吉林省是新設(shè)置的省份,,政務(wù)未上正軌,稅收尤多弊漏,。他上任后,,制訂出了“劃一稅目征于民,化公為私責(zé)于官”的措施,,稅收得到整頓,,點(diǎn)滴歸公,年增收稅銀500余萬兩,。陳昭常在發(fā)展吉林經(jīng)濟(jì)方面還采取屯田墾荒,、鼓勵(lì)民間資本開采礦業(yè)、鼓勵(lì)民族工商業(yè)發(fā)展政策,。在外交方面,,日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后,日本政府企圖利用“間島問題”進(jìn)一步吞并延邊地區(qū),,陳昭常與吳祿貞一起,,同以“齋藤季治郎為代表的日本當(dāng)局”進(jìn)行了針鋒相對(duì)、有理有據(jù)的堅(jiān)決斗爭(zhēng),,粉碎了日本當(dāng)局占領(lǐng)中國領(lǐng)土的陰謀,。當(dāng)時(shí)的東三省總督徐世昌評(píng)價(jià)陳昭常:“因應(yīng)強(qiáng)鄰,整理庶務(wù),,盡心策劃,卒能固我國防,主權(quán)不失,,實(shí)屬操縱咸宜,,有功于斯土�,!�
1911年10月10日,,武昌起義推翻了封建帝制。民國元年(1912),,陳昭常順應(yīng)歷史潮流,,被推舉為吉林都督,次年兼吉林民政長(zhǎng),。冬,,以養(yǎng)病辭歸廣東,游覽至上海,,接到任廣東省民政長(zhǎng)的命令,,由于身體有病,遲遲沒能到任,。
民國三年(1914)10月15日,,陳昭常病逝于赴任途中,終年47歲,。(摘編自《琿春歷史名人》)