依托天津港“關(guān)港集疏港智慧平臺”,，來自北京奔馳汽車有限公司的進(jìn)口汽車配件從船抵港到運至北京廠區(qū)僅需要4個小時,！一體化通關(guān),，讓天津港進(jìn)出口貨物無需二次集港落箱，便可完成從庫到船的無縫銜接,。
       “這條便捷的京津海運‘快車道’,，讓眾多企業(yè)嘗到了京津冀協(xié)同發(fā)展帶來的甜頭�,！弊鳛楸本┖ｊP(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長,，王寶全見證并參與了京津冀三地區(qū)域通關(guān)一體化從制度設(shè)計到落地實施的全過程。
       王寶全清晰地記得,，2014年7月1日,，這個凝聚著三地海關(guān)共同努力的一體化通關(guān)改革，正式在京津冀區(qū)域啟動,。作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的先手棋,，京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革后，三地企業(yè)在三地任何空運,、海運港口進(jìn)出境,，均可自由選擇申報、納稅,、放行地點,，告別了以往在屬地和港口之間奔波帶來的不便，真正實現(xiàn)足不出戶即可順暢通關(guān),。
       新冠肺炎疫情發(fā)生以來,，京津冀海關(guān)一體化通關(guān)出現(xiàn)了不少堵點難點，一定程度上給三地產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈順利運行帶來了不確定因素,。王寶全說,，“為全力維護(hù)外向型經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展，三地海關(guān)先后出臺了包括建立京津冀海關(guān)保通保暢協(xié)調(diào)工作機(jī)制,、加快口岸貨物通關(guān),、建立重點企業(yè)重點物資通關(guān)綠色通道、加速京津冀地區(qū)進(jìn)出境貨物跨關(guān)區(qū)流轉(zhuǎn),、加強京津冀關(guān)企信息互享互通等方面的政策舉措,，保障京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通”。
       為解決跨關(guān)區(qū)通關(guān)疑難問題,，加強快速響應(yīng)和協(xié)同處置能力,，京津冀三地海關(guān)16個主要通關(guān)現(xiàn)場都開通了熱線,，統(tǒng)籌保障重點企業(yè)經(jīng)北京、天津,、河北口岸進(jìn)出口貨物實現(xiàn)快速通關(guān),，全力支持外貿(mào)貨物保通保暢。目前,，京津冀地區(qū)企業(yè)的主要進(jìn)出口業(yè)務(wù)均可通過國際貿(mào)易“單一窗口”和“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”在線申報,，方便企業(yè)快速辦理通關(guān)手續(xù)。
       今年4月25日,，隨著總價值約1343萬美元的芯片,、電子產(chǎn)品及紅酒等貨物入?yún)^(qū)，北京大興國際機(jī)場綜合保稅區(qū)正式進(jìn)入運營階段,�,！氨本┐笈d國際機(jī)場綜合保稅區(qū)是全國首個也是唯一的跨省級行政區(qū)域綜保區(qū)，是首都‘兩區(qū)’建設(shè)的重要承載地,，更是助力京津冀協(xié)同發(fā)展的重要平臺,。下一步，我們將著力推動建設(shè)‘一個系統(tǒng),、一次理貨,、一次查驗、一次提離’的港區(qū)一體化監(jiān)管模式,，打造樹立京津冀協(xié)同發(fā)展的新標(biāo)桿,。”王寶全說,，在各方努力下,，京津冀協(xié)同發(fā)展效應(yīng)正在持續(xù)顯現(xiàn)。據(jù)北京海關(guān)統(tǒng)計,，2022年上半年北京地區(qū)（含中央在京單位）進(jìn)出口總值達(dá)1.68萬億元,，較2021年同期增長17.2%。
       “未來,，三地將繼續(xù)深化合作創(chuàng)新,，讓通關(guān)速度更快、成本更低,、口岸營商環(huán)境更好，推動京津冀邁向更高質(zhì)量的協(xié)調(diào)發(fā)展,�,！蓖鯇毴�說。