據(jù)中新社電 日前,，石家莊國際陸港內(nèi),，兩列滿載貨物的專列先后緩緩駛出，一列是南下的京津冀首趟西部陸海新通道班列,，一列是北上的首趟“衡石歐”中歐班列。
       編組35車,、滿載貨值2100多萬元內(nèi)貿(mào)外貿(mào)貨物的班列當(dāng)日9時(shí)38分從石家國際陸港啟程,，南下駛往西部陸海新通道的起點(diǎn)重慶，并在此完成國內(nèi)貨物分撥后,，利用西部陸海新通道將外貿(mào)產(chǎn)品發(fā)往東盟,。該線路采用“內(nèi)貿(mào)+外貿(mào)”混合編組物流模式，每周雙向通行,，實(shí)現(xiàn)了京津冀與西部陸海新通道有效銜接,，為京津冀外貿(mào)企業(yè)通向“21世紀(jì)海上絲綢之路”提供了新選擇。
       10時(shí)56分,，衡水與石家莊首次聯(lián)合開行的“衡石歐”中歐班列也緩緩駛出石家莊國際陸港,。此趟班列共搭載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨值3232.94萬元,，將在二連浩特口岸出境駛往俄羅斯莫斯科,，為衡水搭建起一條加強(qiáng)與歐洲經(jīng)貿(mào)往來的陸路新通道。
       石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋介紹說,，隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式生效,，京津冀地區(qū)與東盟國家的貿(mào)易聯(lián)系更加緊密，有利于促進(jìn)京津冀商品向陸海新通道輻射地區(qū)流通,。
       目前,，石家莊國際陸港中歐班列國際線路擴(kuò)充至13條，構(gòu)建起面向歐洲,、中亞,、東盟等40多個(gè)國家和地區(qū)的物流大通道。截至8月9日,，石家莊國際陸港今年已開行中歐班列222列,，貨值51億元,，各項(xiàng)指標(biāo)均已超過2021年全年總和。