
口岸國(guó)際物流“串聯(lián)”變“并聯(lián)”
南京海關(guān)推進(jìn)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認(rèn)”
張鴻
5月24日上午,,一批申報(bào)進(jìn)口的充氣救生筏從寧波北侖港進(jìn)境,。在完成碼頭理貨前,企業(yè)通過“離港確認(rèn)”模式辦理了轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)手續(xù)。“現(xiàn)在海關(guān)實(shí)施‘離港確認(rèn)’模式,,從貨物抵港,、海關(guān)接受申報(bào)到貨物放行,,時(shí)間大大縮短,,非常快捷方便,!”負(fù)責(zé)該批貨物境內(nèi)運(yùn)輸?shù)哪暇畬巼?guó)際船舶代理有限公司部門經(jīng)理安金亮說,。
近日,海關(guān)總署出臺(tái)促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施,,其中包括進(jìn)一步優(yōu)化長(zhǎng)三角等重點(diǎn)地區(qū)水路物流海關(guān)監(jiān)管模式,,支持?jǐn)U大“離港確認(rèn)”等模式試點(diǎn)范圍,不斷提高水路物流效率,。在“離港確認(rèn)”模式下,,口岸國(guó)際物流從“串聯(lián)作業(yè)”變?yōu)椤安⒙?lián)作業(yè)”。企業(yè)申請(qǐng)江海聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)和海關(guān)審核放行轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單時(shí),無需等待碼頭理貨和江船訂艙,,只需在離港確認(rèn)時(shí)自動(dòng)完善轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單境內(nèi)運(yùn)輸信息,,在收到“可離港”回執(zhí)后貨物即可離港。
“傳統(tǒng)轉(zhuǎn)關(guān)模式下,,海船抵港,、艙單確報(bào)后,企業(yè)需經(jīng)過碼頭理貨,、江船訂艙等環(huán)節(jié)后再提出轉(zhuǎn)關(guān)申請(qǐng),。而‘離港確認(rèn)’模式將這些環(huán)節(jié)由‘串聯(lián)’變?yōu)椤⒙?lián)’,企業(yè)可以在未完成理貨,、未確定境內(nèi)運(yùn)輸工具的情況下申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān),。離港確認(rèn)時(shí),企業(yè)也無需再去現(xiàn)場(chǎng)辦理手續(xù),,通過系統(tǒng)就可以完成補(bǔ)填�,!蹦暇┖jP(guān)所屬新生圩海關(guān)物流管理科副科長(zhǎng)秦剛表示,。
為全力促進(jìn)外貿(mào)平穩(wěn)健康發(fā)展,南京海關(guān)貫徹落實(shí)海關(guān)總署關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的十條措施,,結(jié)合江蘇外貿(mào)實(shí)際,,推出了18項(xiàng)促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)措施,支持?jǐn)U大“離港確認(rèn)”試點(diǎn)范圍,,依托長(zhǎng)三角一體化協(xié)作機(jī)制,,協(xié)同優(yōu)化長(zhǎng)三角區(qū)域水路物流海關(guān)監(jiān)管模式,進(jìn)一步提高水路物流效率,。
目前,,在“離港確認(rèn)”模式下,進(jìn)口貨物從抵達(dá)寧波到轉(zhuǎn)運(yùn)至南京,,整體運(yùn)行時(shí)間可縮短約15小時(shí)左右,。 (摘自海關(guān)總署網(wǎng))