據(jù)新浪網(wǎng)電 近日,，一艘載有1萬(wàn)噸美國(guó)大豆的“撒奇力量”輪靠泊莆田糧食碼頭，這是今年以來(lái)第7艘裝載糧食船舶靠泊秀嶼糧食碼頭,。在莆田海關(guān)的高效作業(yè)下,，當(dāng)天即順利完成海關(guān)卡口放行、貨物附條件提離,。
       據(jù)莆田海關(guān)查驗(yàn)科科長(zhǎng)李臻介紹,，為滿足糧食進(jìn)口商和終端加工企業(yè)的實(shí)際需求，莆田海關(guān)積極運(yùn)用“兩段準(zhǔn)入”“兩步申報(bào)”通關(guān)新模式,，減少物流占用時(shí)間,，最大化利用碼頭倉(cāng)庫(kù)和企業(yè)庫(kù)容，有效降低企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)和時(shí)間成本,。今年以來(lái),，27票進(jìn)口糧食均實(shí)施了“兩段準(zhǔn)入”“兩步申報(bào)”模式，應(yīng)用率達(dá)到了100%,。
       “海關(guān)部門(mén)在監(jiān)管作業(yè),、放行調(diào)度、企業(yè)物流安排等各個(gè)環(huán)節(jié)制定高效銜接的通關(guān)方案,，實(shí)現(xiàn)貨物‘即靠即查即放’，尤其是‘兩段準(zhǔn)入’模式實(shí)施后，我們提離貨物的時(shí)間能夠縮短12天左右,，減少了貨物等待檢測(cè)結(jié)果的時(shí)間,，一船6萬(wàn)多噸的糧食能節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)成本約20多萬(wàn)元�,！贝�理該船大豆通關(guān)業(yè)務(wù)的中國(guó)湄洲灣外輪代理有限公司主管說(shuō),。
       據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度,，莆田海關(guān)進(jìn)口玉米,、大豆等糧食20萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.4倍,。