據新浪網電 近日,，一艘載有1萬噸美國大豆的“撒奇力量”輪靠泊莆田糧食碼頭,，這是今年以來第7艘裝載糧食船舶靠泊秀嶼糧食碼頭。在莆田海關的高效作業(yè)下,，當天即順利完成海關卡口放行,、貨物附條件提離,。
       據莆田海關查驗科科長李臻介紹，為滿足糧食進口商和終端加工企業(yè)的實際需求，莆田海關積極運用“兩段準入”“兩步申報”通關新模式,，減少物流占用時間,，最大化利用碼頭倉庫和企業(yè)庫容，有效降低企業(yè)倉儲和時間成本,。今年以來,，27票進口糧食均實施了“兩段準入”“兩步申報”模式，應用率達到了100%,。
       “海關部門在監(jiān)管作業(yè),、放行調度、企業(yè)物流安排等各個環(huán)節(jié)制定高效銜接的通關方案,，實現貨物‘即靠即查即放’,，尤其是‘兩段準入’模式實施后，我們提離貨物的時間能夠縮短12天左右,，減少了貨物等待檢測結果的時間,，一船6萬多噸的糧食能節(jié)約倉儲成本約20多萬元�,！贝�理該船大豆通關業(yè)務的中國湄洲灣外輪代理有限公司主管說,。
       據統(tǒng)計，今年一季度,，莆田海關進口玉米,、大豆等糧食20萬噸，同比增長2.4倍,。