趕“路”,！山東重點(diǎn)交通工程搶抓“施工黃金期”
新華社濟(jì)南4月17日電（記者 陳灝 邵魯文）春日的暖陽下,，濟(jì)南市濟(jì)濼路穿黃北延隧道工程的工地上一片繁忙。履帶吊,、挖掘機(jī),、叉車等工程機(jī)械轟鳴，工人們正在對盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井進(jìn)行基坑墊層混凝土澆筑,，為盾構(gòu)始發(fā)作業(yè)做前期準(zhǔn)備,。
工地入口處，施工單位中鐵十四局集團(tuán)的幾名員工正在給進(jìn)場人員測溫,�,！白罱粋�(gè)月，我們僅現(xiàn)場全員核酸檢測就做了10輪,�,！表�(xiàng)目黨支部書記賀小賓介紹，濟(jì)濼路穿黃北延隧道是連接濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)與主城區(qū)復(fù)合型交通廊道的重要工程,。為保障工程按期推進(jìn),，項(xiàng)目部保持“硬核防護(hù)”不放松，人員實(shí)名制入場,，外來物料要先運(yùn)輸?shù)竭^渡區(qū)接受消殺,，確保疫情防控不留死角。
交通是經(jīng)濟(jì)的血脈,。當(dāng)前,，山東省公路、鐵路,、機(jī)場,、港航、軌道交通等領(lǐng)域部分重點(diǎn)工程正在建設(shè)中,，主管部門和施工單位正一手抓疫情防控,、一手抓項(xiàng)目進(jìn)度，把握春季“施工黃金期”,，跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”,。
14日，在山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南至濰坊高速公路項(xiàng)目現(xiàn)場,，北鎮(zhèn)頭大橋的箱梁澆筑作業(yè)正在進(jìn)行,。
山東高速集團(tuán)濟(jì)濰高速項(xiàng)目辦主任謝國木介紹，這是山東首個(gè)新建智慧高速公路項(xiàng)目,，對促進(jìn)山東省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與膠東經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通具有重要意義,。項(xiàng)目部扎實(shí)落實(shí)疫情防控責(zé)任,，建立覆蓋全部參建人員的防控臺(tái)賬,，實(shí)施疫情防控日報(bào)告制度,，參建人員全力提速建設(shè)進(jìn)度，今年已完成投資40.1億元,，是項(xiàng)目原計(jì)劃的136.5%,。
全長170公里的濟(jì)鄭高鐵山東段是山東“四橫六縱”綜合運(yùn)輸通道的重要組成部分，通車后濟(jì)南至鄭州的最短通行時(shí)間將由現(xiàn)在的3.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí),�,！安糠株P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工難度大、作業(yè)時(shí)間短,、安全風(fēng)險(xiǎn)高,。我們組織專家對施工方案進(jìn)行了多次論證優(yōu)化，克服疫情影響合理調(diào)配大型機(jī)械,、保證物資供應(yīng),，工程正順利推進(jìn)�,！敝需F十局青島公司鄭濟(jì)一分部項(xiàng)目經(jīng)理秦傳軍說,。
記者從山東省交通運(yùn)輸廳了解到，山東省內(nèi)多條高鐵線路正在緊張施工中,。今年,，山東將加快建設(shè)濟(jì)鄭高鐵山東段、濰煙高鐵,、萊榮高鐵等5個(gè)在建項(xiàng)目,，開工建設(shè)京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、雄商高鐵,、濟(jì)濱高鐵3個(gè)項(xiàng)目,，建成黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線、濟(jì)萊高鐵2個(gè)項(xiàng)目,，年底高速鐵路通車?yán)锍虒⑼黄?400公里,。
地面交通建設(shè)不舍晝夜，港航,、機(jī)場等項(xiàng)目也在緊鑼密鼓推進(jìn),。
總投資約136億元的小清河復(fù)航工程計(jì)劃于今年底實(shí)現(xiàn)主體完工，建成后將使?jié)铣蔀橐蛔B通大海的城市,，各施工節(jié)點(diǎn)正在穩(wěn)步推進(jìn)施工進(jìn)度,，部分指標(biāo)完成進(jìn)度超過90%；煙臺(tái)機(jī)場二期工程,、濟(jì)寧機(jī)場遷建等項(xiàng)目的建設(shè)也如火如荼進(jìn)行,。
“現(xiàn)在項(xiàng)目建設(shè)到哪一步了,？”“有沒有碰到什么困難？”“能否如期完工,？”類似的發(fā)問,，在山東省交通項(xiàng)目建設(shè)中頻繁出現(xiàn)。
山東省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處處長郭志云介紹,，山東成立了交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，加強(qiáng)與項(xiàng)目屬地政府和省直部門的溝通協(xié)調(diào)，定期調(diào)度工程推進(jìn)情況,。針對項(xiàng)目遇到的難點(diǎn)堵點(diǎn),，及時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)度各方進(jìn)行解決。同時(shí),，從用地等手續(xù)辦理的全流程,、全要素出發(fā)，并聯(lián)作業(yè),、壓茬開展,，優(yōu)化辦理流程。
郭志云說,，在今年一季度山東交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)“開門紅”的基礎(chǔ)上,，山東交通運(yùn)輸部門將進(jìn)一步細(xì)化推進(jìn)路線圖、明確開工時(shí)間表,，確保實(shí)現(xiàn)二季度“時(shí)間過半,、任務(wù)過半”，使重大交通工程建設(shè)成為推動(dòng)山東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎,。
工地入口處，施工單位中鐵十四局集團(tuán)的幾名員工正在給進(jìn)場人員測溫,�,！白罱粋�(gè)月，我們僅現(xiàn)場全員核酸檢測就做了10輪,�,！表�(xiàng)目黨支部書記賀小賓介紹，濟(jì)濼路穿黃北延隧道是連接濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)與主城區(qū)復(fù)合型交通廊道的重要工程,。為保障工程按期推進(jìn),，項(xiàng)目部保持“硬核防護(hù)”不放松，人員實(shí)名制入場,，外來物料要先運(yùn)輸?shù)竭^渡區(qū)接受消殺,，確保疫情防控不留死角。
交通是經(jīng)濟(jì)的血脈,。當(dāng)前,，山東省公路、鐵路,、機(jī)場,、港航、軌道交通等領(lǐng)域部分重點(diǎn)工程正在建設(shè)中,，主管部門和施工單位正一手抓疫情防控,、一手抓項(xiàng)目進(jìn)度，把握春季“施工黃金期”,，跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”,。
14日，在山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南至濰坊高速公路項(xiàng)目現(xiàn)場,，北鎮(zhèn)頭大橋的箱梁澆筑作業(yè)正在進(jìn)行,。
山東高速集團(tuán)濟(jì)濰高速項(xiàng)目辦主任謝國木介紹，這是山東首個(gè)新建智慧高速公路項(xiàng)目,，對促進(jìn)山東省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與膠東經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通具有重要意義,。項(xiàng)目部扎實(shí)落實(shí)疫情防控責(zé)任,，建立覆蓋全部參建人員的防控臺(tái)賬,，實(shí)施疫情防控日報(bào)告制度,，參建人員全力提速建設(shè)進(jìn)度，今年已完成投資40.1億元,，是項(xiàng)目原計(jì)劃的136.5%,。
全長170公里的濟(jì)鄭高鐵山東段是山東“四橫六縱”綜合運(yùn)輸通道的重要組成部分，通車后濟(jì)南至鄭州的最短通行時(shí)間將由現(xiàn)在的3.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí),�,！安糠株P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工難度大、作業(yè)時(shí)間短,、安全風(fēng)險(xiǎn)高,。我們組織專家對施工方案進(jìn)行了多次論證優(yōu)化，克服疫情影響合理調(diào)配大型機(jī)械,、保證物資供應(yīng),，工程正順利推進(jìn)�,！敝需F十局青島公司鄭濟(jì)一分部項(xiàng)目經(jīng)理秦傳軍說,。
記者從山東省交通運(yùn)輸廳了解到，山東省內(nèi)多條高鐵線路正在緊張施工中,。今年,，山東將加快建設(shè)濟(jì)鄭高鐵山東段、濰煙高鐵,、萊榮高鐵等5個(gè)在建項(xiàng)目,，開工建設(shè)京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、雄商高鐵,、濟(jì)濱高鐵3個(gè)項(xiàng)目,，建成黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線、濟(jì)萊高鐵2個(gè)項(xiàng)目,，年底高速鐵路通車?yán)锍虒⑼黄?400公里,。
地面交通建設(shè)不舍晝夜，港航,、機(jī)場等項(xiàng)目也在緊鑼密鼓推進(jìn),。
總投資約136億元的小清河復(fù)航工程計(jì)劃于今年底實(shí)現(xiàn)主體完工，建成后將使?jié)铣蔀橐蛔B通大海的城市,，各施工節(jié)點(diǎn)正在穩(wěn)步推進(jìn)施工進(jìn)度,，部分指標(biāo)完成進(jìn)度超過90%；煙臺(tái)機(jī)場二期工程,、濟(jì)寧機(jī)場遷建等項(xiàng)目的建設(shè)也如火如荼進(jìn)行,。
“現(xiàn)在項(xiàng)目建設(shè)到哪一步了,？”“有沒有碰到什么困難？”“能否如期完工,？”類似的發(fā)問,，在山東省交通項(xiàng)目建設(shè)中頻繁出現(xiàn)。
山東省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處處長郭志云介紹,，山東成立了交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，加強(qiáng)與項(xiàng)目屬地政府和省直部門的溝通協(xié)調(diào)，定期調(diào)度工程推進(jìn)情況,。針對項(xiàng)目遇到的難點(diǎn)堵點(diǎn),，及時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)度各方進(jìn)行解決。同時(shí),，從用地等手續(xù)辦理的全流程,、全要素出發(fā)，并聯(lián)作業(yè),、壓茬開展,，優(yōu)化辦理流程。
郭志云說,，在今年一季度山東交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)“開門紅”的基礎(chǔ)上,，山東交通運(yùn)輸部門將進(jìn)一步細(xì)化推進(jìn)路線圖、明確開工時(shí)間表,，確保實(shí)現(xiàn)二季度“時(shí)間過半,、任務(wù)過半”，使重大交通工程建設(shè)成為推動(dòng)山東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎,。