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“抵港直裝”模式讓通關(guān)更便捷

       據(jù)中國國門時(shí)報(bào)訊(嚴(yán)赫 曹力心)近日,滿載著天津市三商食品有限公司生產(chǎn)出口的15噸鹽漬菜的集裝箱,,運(yùn)用“抵港直裝”模式,,從企業(yè)運(yùn)抵天津港北疆碼頭后直接裝船出口。隨著這批貨物的順利發(fā)運(yùn),,天津海關(guān)所屬新港海關(guān)運(yùn)用“抵港直裝”模式出口的集裝箱量突破30萬箱,。
       為進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境、提升企業(yè)獲得感,,近年來,,天津海關(guān)以壓縮物流成本和通關(guān)時(shí)間為主要發(fā)力點(diǎn),為外貿(mào)出口企業(yè)量身定制了“抵港直裝”便利化通關(guān)模式,。據(jù)介紹,,相比傳統(tǒng)出口通關(guān)模式,運(yùn)用“抵港直裝”模式出口的貨物無需在堆場存放,,在工廠時(shí)就可以邊裝貨,、邊預(yù)配,、邊報(bào)關(guān),在船舶結(jié)關(guān)之前預(yù)約直接集港,,到達(dá)碼頭后直接裝船出口,,實(shí)現(xiàn)“廠港聯(lián)動(dòng)”,大幅提升通關(guān)效率,。
       “我們出口的直流電機(jī)在通關(guān)時(shí),,從車間生產(chǎn)完畢到貨物運(yùn)抵碼頭放行裝船,僅耗時(shí)不到3個(gè)小時(shí),,省約了2-3天通關(guān)時(shí)間,。”樂金電子(天津)電器有限公司相關(guān)工作人員表示,。
       為助力企業(yè)充分享受政策紅利,,天津新港海關(guān)通過送政策上門,設(shè)置專用窗口,,落實(shí)“5+2”預(yù)約值班制度,,為企業(yè)在提前申報(bào)、集港預(yù)約,、海關(guān)查驗(yàn),、直裝上船等全過程各環(huán)節(jié)保駕護(hù)航。同時(shí),,該關(guān)深化關(guān)港合作,,科學(xué)安排協(xié)調(diào)集裝箱集港動(dòng)態(tài)發(fā)布,推動(dòng)碼頭按照出口裝船“船圖”作業(yè)順序進(jìn)行集港預(yù)約,,早裝船貨物晚集港,,合理提升碼頭作業(yè)效率。
       目前,,在天津新港海關(guān)運(yùn)用抵港直裝的企業(yè)從最初的天津本地10余家擴(kuò)展到京津冀1000余家,集裝箱量也由每月不足1萬箱增加到每月近3萬箱,。