據(jù)中新網(wǎng)電（周曉舟 記者 史軼夫）記者從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉,，自2013年首趟中歐班列經(jīng)滿洲里口岸出境以來(lái)至本月17日,，經(jīng)中歐班列“東通道”滿洲里和綏芬河口岸進(jìn)出境的中歐班列累計(jì)開(kāi)行1.5001萬(wàn)列,、發(fā)送貨物137.9421萬(wàn)標(biāo)箱,。
       自2015年首次經(jīng)由中國(guó)最大的陸路口岸滿洲里口岸開(kāi)行返程中歐班列以來(lái),，班列實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。與開(kāi)行初期相比,，經(jīng)滿洲里站返程中歐班列開(kāi)行數(shù)量提升了50倍,，返程班列重箱率（即滿載率）達(dá)100%。
       自2018年中歐班列經(jīng)由綏芬河站開(kāi)行以來(lái),，班列年開(kāi)行數(shù)量實(shí)現(xiàn)逐年快速遞增,，從當(dāng)年開(kāi)行20列到突破100列、200列,，再到2021年突破500列,，實(shí)現(xiàn)三連增。
       2021年,，經(jīng)中歐班列“東通道”進(jìn)出境的中歐班列占全國(guó)中歐班列開(kāi)行總量的三分之一,。其中，經(jīng)由滿洲里站進(jìn)出境中歐班列年內(nèi)首次突破4000列,，同比增長(zhǎng)18.4%,；經(jīng)由綏芬河站進(jìn)出境中歐班年內(nèi)首次突破500列，同比增長(zhǎng)153%,，確保了中歐班列安全順暢穩(wěn)定運(yùn)行和開(kāi)行數(shù)量大幅增長(zhǎng),。
       中歐班列經(jīng)滿洲里、綏芬河口岸進(jìn)出境線路目前已達(dá)21條,，其中去程線路10條,，返程線路11條，主要集貨地包括我國(guó)東南部沿海地區(qū),，覆蓋天津,、長(zhǎng)沙、廣州,、蘇州等60個(gè)城市，班列通達(dá)歐洲13個(gè)國(guó)家,，運(yùn)輸貨物品類也日益豐富,，經(jīng)“東部通道”開(kāi)行中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浧芬淹卣怪寥沼冒儇洝㈦娖鳟a(chǎn)品,、工業(yè)機(jī)械,、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品等品類,，運(yùn)輸附加值明顯增加,，國(guó)際貿(mào)易通道作用進(jìn)一步凸顯。
       哈爾濱局集團(tuán)有限公司加快推進(jìn)滿洲里口岸站擴(kuò)能改造工程,，加強(qiáng)國(guó)際聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào),，與沿線國(guó)家鐵路部門(mén)積極溝通，確保在常態(tài)化疫情防控條件下口岸交接,、班列作業(yè),、信息交換等順利進(jìn)行,；各口岸站積極配合口岸監(jiān)管部門(mén)提高通關(guān)能力和作業(yè)效率，投入應(yīng)用95306“數(shù)字口岸”,，實(shí)現(xiàn)口岸“無(wú)紙化通關(guān)”,，確保中歐班列穩(wěn)定增長(zhǎng)；加強(qiáng)班列運(yùn)輸組織和動(dòng)態(tài)管理,，對(duì)中歐班列優(yōu)先裝車(chē),、優(yōu)先掛運(yùn)，最大限度壓縮班列的停留時(shí)間,，確保貨物裝卸有序,，保障國(guó)際物流通道穩(wěn)定暢通。