韓國出口從2020年11月開始復(fù)蘇，截至2021年11月已連續(xù)13個月實(shí)現(xiàn)正增長，預(yù)計(jì)2021年出口總額將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的6400億美元,。在新冠肺炎疫情長期化,、產(chǎn)業(yè)鏈動蕩加劇等困難條件下,，新產(chǎn)業(yè)的持續(xù)高速增長對韓國出口起到了強(qiáng)勁支撐作用。系統(tǒng)半導(dǎo)體、生物健康、新能源汽車等最具未來增長潛力和就業(yè)拉動價值的韓國三大新產(chǎn)業(yè),，2021年度出口額均將刷新歷史最高值。
       半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)約占韓國出口總額的20%,，是拉動韓國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的核心產(chǎn)業(yè),。在全球市場，韓國存儲半導(dǎo)體長期處于領(lǐng)先地位,，但在系統(tǒng)半導(dǎo)體方面趨于弱勢,。為打造半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的“第二次飛躍”，韓國政府和企業(yè)紛紛加大資金投入,，力爭在系統(tǒng)半導(dǎo)體領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)超越,。
       在韓國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)居首的三星電子在2019年就發(fā)布了“系統(tǒng)半導(dǎo)體2030遠(yuǎn)景”規(guī)劃,，力爭在2030年實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)半導(dǎo)體全球市場占有率位居首位的目標(biāo),。為此，三星電子計(jì)劃在2030年前總計(jì)投資171萬億韓元,，在韓國和美國等地建設(shè)自己的生產(chǎn)基地,，將半導(dǎo)體產(chǎn)能提升至原有的2倍。
       韓國政府在支持系統(tǒng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展上不遺余力,。在2022年預(yù)算案中,，政府將拿出2400億韓元用于功率半導(dǎo)體、新一代感應(yīng)器,、人工智能半導(dǎo)體等系統(tǒng)半導(dǎo)體領(lǐng)域的研究,，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部還將安排200億韓元預(yù)算，用于新一代智能型半導(dǎo)體技術(shù)開發(fā),。
       新冠肺炎疫情在全球的大流行,，賦予了韓國生物健康產(chǎn)業(yè)前所未有的發(fā)展契機(jī)。2020年韓國整體商品出口額雖然較2019年下降了5.4%,，但生物健康產(chǎn)業(yè)出口逆勢增長了54.4%,，達(dá)到140.72億美元，這是該產(chǎn)業(yè)年度出口額首次超過100億美元,。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，截至2021年11月，韓國生物健康產(chǎn)業(yè)出口額已達(dá)156億美元,，刷新歷史紀(jì)錄已無懸念,。
       與之相對應(yīng),，韓國政府在2022年預(yù)算案中對生物健康產(chǎn)業(yè)給予創(chuàng)紀(jì)錄的資金支持，規(guī)模達(dá)到2.5萬億韓元,，占三大新產(chǎn)業(yè)總預(yù)算投入的40%,。值得一提的是，生物健康產(chǎn)業(yè)預(yù)算近兩年的年均增長率高達(dá)54%,。從2022年起,，產(chǎn)業(yè)通商資源部將以技術(shù)開發(fā)、市場拓展,、硬件建設(shè),、人才培育等領(lǐng)域?yàn)橹行模瑢ι�物健康產(chǎn)業(yè)給予支持,，并通過國家新藥開發(fā)項(xiàng)目,、全周期醫(yī)療器材研發(fā)等跨部門研發(fā)領(lǐng)域，對生物健康產(chǎn)業(yè)從初期到成品的全周期研究開發(fā)提供積極支援,。
       全球汽車市場正處于由燃油車主導(dǎo)向新能源車主導(dǎo)轉(zhuǎn)換的劇變期,，韓國汽車企業(yè)也在積極行動。現(xiàn)代汽車計(jì)劃2022年推出12款新車型,，其中7款將是新能源汽車,，這是現(xiàn)代汽車首次在年度新車中，新能源汽車數(shù)量超過傳統(tǒng)燃油車,。在韓國新能源車市場搶得先機(jī)的三星雷諾也將在2022年推出8款新能源車型,。韓國企業(yè)還在積極推進(jìn)現(xiàn)有燃油車生產(chǎn)工廠向新能源車生產(chǎn)工廠轉(zhuǎn)型。
       為確保韓國新能源汽車的技術(shù)競爭力,，韓國政府決定將2022年汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)預(yù)算增加約30%,，達(dá)到4709億韓元，其中新能源汽車技術(shù)的開發(fā)研究預(yù)算達(dá)到4157億韓元,，占到汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)算的絕大部分,。
       此外，為防止類似車用半導(dǎo)體供應(yīng)不足等產(chǎn)業(yè)鏈問題對韓國新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沖擊,，韓國政府在2022年單獨(dú)設(shè)立200億韓元特別預(yù)算,，用于三大新產(chǎn)業(yè)及納米產(chǎn)業(yè)的材料、零部件和設(shè)備的研究開發(fā),。根據(jù)韓國政府規(guī)劃,，為克服技術(shù)難題，到2025年以前將在材料領(lǐng)域設(shè)立100個未來技術(shù)研究室,，對于優(yōu)秀課題將給予8年以上的長期資金政策支持,。
       韓國經(jīng)濟(jì)副總理洪楠基表示，政府將持續(xù)推進(jìn)相關(guān)政策和資金支持,，力爭在2030年前,，將三大新產(chǎn)業(yè)的設(shè)備進(jìn)口依存度由現(xiàn)在的84%大幅壓低至34%,。