隨著餐飲行業(yè)的快速發(fā)展，外賣網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)不斷增多,，外賣騎手隊(duì)伍不斷壯大。州政協(xié)委員李寶林認(rèn)為,，現(xiàn)行的交通法規(guī)對(duì)摩托車駕駛員的安全教育及制度約束較少，缺乏強(qiáng)有力的管理措施,。部分外賣騎手為了搶單,、搶時(shí)間搶行逆行、超速行駛,，導(dǎo)致交通事故時(shí)有發(fā)生,，威脅城市交通安全，應(yīng)引起相關(guān)部門的重視,。

       李寶林建議,，一要加大交通安全宣傳力度。有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)外賣騎手的交通安全教育與法規(guī)培訓(xùn),，加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)的交通安全宣傳力度,，樹(shù)立安全第一的理念，幫助外賣騎手提升安全意識(shí),。同時(shí),，開(kāi)通市民舉報(bào)投訴熱線，共同維護(hù)交通秩序,。

       二要開(kāi)展外賣送餐車輛違法行為集中整治行動(dòng)。針對(duì)外賣騎手闖紅燈,、逆行,、搶行以及駕車時(shí)看手機(jī)、打電話等交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治,。對(duì)違法改裝送餐車氙氣大燈和擅自開(kāi)啟燈光的行為予以嚴(yán)肅處理,。

       三要加強(qiáng)對(duì)外賣行業(yè)交通安全的監(jiān)督管理。協(xié)調(diào)執(zhí)法部門約談網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)企業(yè)負(fù)責(zé)人,，要求企業(yè)落實(shí)交通安全教育管理主體責(zé)任,，完善企業(yè)內(nèi)部管理機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)員工的交通安全培訓(xùn),。對(duì)外賣騎手實(shí)行實(shí)名制管理,，做到“一人一車一證”,，便于路面查處及后臺(tái)統(tǒng)計(jì)。由交管部門牽頭組建送餐業(yè)交通安全委員會(huì),，建立行業(yè)內(nèi)部交通安全管理制度,，制定從業(yè)人員上路標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一從業(yè)人員服裝樣式,，規(guī)范上崗前裝備,、車輛安全狀況檢查程序。

       四要限定相關(guān)平臺(tái)的騎手交通事故次數(shù),。每家企業(yè)根據(jù)騎手?jǐn)?shù)量,，限定每年交通事故人均不許超過(guò)3次，超過(guò)1次就增加兩個(gè)稅收百分點(diǎn),，以此遞增,。同時(shí)，低于3次的,，每次降低2個(gè)稅收百分點(diǎn),，以此類推。

       五要積極研發(fā)外賣騎手交通安全管理系統(tǒng),。交管部門定期對(duì)外賣騎手交通違法行為和事故信息予以通報(bào),，必要時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)予以相應(yīng)處罰，由企業(yè)落實(shí)暫停接單,、停工培訓(xùn),、考試、納入“黑名單”等措施,，并及時(shí)將處罰結(jié)果反饋給交管部門,。