由吉林省東北亞鐵路集團運營的中俄琿春鐵路口岸,，位于中俄朝三國交界的琿春市,，是國家一級客,、貨鐵路口岸，是吉林省唯一的對俄鐵路口岸,。經(jīng)中俄雙方共同努力,，中俄琿春-馬哈林諾鐵路國際聯(lián)運線路自2013年恢復(fù)常態(tài)化運輸以來,，運量實現(xiàn)連年增長,，國際聯(lián)運累計過貨達1750萬噸。

截止到2021年12月31日18時,，東北亞鐵路集團琿春分公司全年吞吐總量達591萬噸，再創(chuàng)歷史新高,；經(jīng)琿春鐵路口岸2021年國際聯(lián)運出入境貨物305萬噸，同比增加28.68萬噸,，增幅10.38%,。

近兩年，為積極應(yīng)對疫情影響,，東北亞鐵路集團琿春分公司堅持綜合考量,、科學(xué)施策,，不斷落實,、完善疫情防控措施,，對國際聯(lián)運交接所,、運轉(zhuǎn)班組,、裝卸班組等重點部門進行集中管理,，降低人員交叉感染幾率。同時,，做好重點崗位人員儲備，實現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營總體穩(wěn)步提升,。

隨著琿春海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)的獲批，東北亞鐵路集團琿春分公司以陸上邊境口岸型國家物流樞紐承載城市建設(shè)為依托,，積極探索海洋經(jīng)濟多邊發(fā)展新模式，為“海洋班列”開辟綠色通道，并充分發(fā)揮“海洋班列”優(yōu)勢,，助力海洋經(jīng)濟發(fā)展。2021年,，琿春鐵路口岸累計進口冷鏈貨物2790箱、132989噸,，同比增長104228噸,，增幅362%，實現(xiàn)“海洋班列”常態(tài)化運行,。

受疫情影響,，全球供應(yīng)鏈受阻，中歐班列(長琿歐)國際鐵路聯(lián)運的獨特優(yōu)勢愈發(fā)凸顯,。2021年4月，中歐班列(長琿歐)成功試運行,，并實現(xiàn)穩(wěn)定運輸,，為保障中歐貿(mào)易穩(wěn)定、滿足“一帶一路”沿線國家消費需求發(fā)揮了重要作用,。據(jù)統(tǒng)計,，去年4月以來，中歐班列(長琿歐)由琿春鐵路口岸發(fā)運19列1130箱42073噸,，經(jīng)由俄羅斯最終抵達波蘭,、德國等歐洲腹地,。

為滿足吉林省迎峰度夏,、保供電保供熱需求，東北亞鐵路集團主動與各級地方政府,、企業(yè)對接，建立鐵路與煤炭下游企業(yè)供需聯(lián)動機制,，滿足企業(yè)用煤需求。東北亞鐵路集團琿春分公司積極與琿春海關(guān),、邊檢和市口岸管理服務(wù)中心聯(lián)系，協(xié)同辦公,，提前做好報關(guān)查驗準備，加快進出口通關(guān)效率,。去年以來，經(jīng)由琿春鐵路口岸進口煤炭268.34萬噸,，同比增長3.95%，有力保障了全省發(fā)電供熱企業(yè)的生產(chǎn)原料需求,。

同時,，東北亞鐵路集團琿春分公司充分發(fā)揮對俄運輸大通道的橋梁紐帶作用，不斷提升進出口列車運輸效率,，搶抓設(shè)備維修黃金期，積極對琿春鐵路口岸進行升級改造,，為暢通國際物流通道提供了運輸保障,。