1940年夏,，日本乘德國軍隊在歐洲迅速推進,，英、美無暇東顧機會,，一面加緊誘迫國民黨政府投降,，一面加強對敵后抗日根據(jù)地進攻,，企圖徹底摧毀抗日根據(jù)地,，除去其“南進”的后顧之憂,。

為粉碎日本侵略者的“囚籠政策”，爭取華北戰(zhàn)局向好的方向發(fā)展,，并影響全國的抗戰(zhàn)局勢,，八路軍總部決心向華北日軍占領(lǐng)的交通線和據(jù)點發(fā)動大規(guī)模進攻戰(zhàn)役。

在華北交通線中,，正太鐵路占有十分重要的地位，它橫越太行山,，是連接平漢,、同蒲兩鐵路的紐帶，是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運輸線之一,。1940年7月22日,，八路軍總司令朱德、副總司令彭德懷,、副參謀長左權(quán)下達《戰(zhàn)役預(yù)備命令》,，規(guī)定以不少于22個團的兵力，大舉破襲正太鐵路,。

戰(zhàn)役發(fā)起后,，由于八路軍廣大指戰(zhàn)員和抗日根據(jù)地民眾痛恨日軍的“囚籠政策”，參戰(zhàn)積極性非常高,，因此各部投入了大量兵力,，計晉察冀軍區(qū)39個團、第129師6個團,、第120師20個團,，共105個團20余萬人，還有許多地方游擊隊和民兵參加作戰(zhàn),。由此,，正太戰(zhàn)役發(fā)展成為百團大戰(zhàn),。

戰(zhàn)役第一階段（1940年8月20日至9月10日），重點摧毀正太鐵路,。晉察冀軍區(qū)部隊向正太鐵路東段日軍展開攻擊,，攻克晉冀交界之要隘娘子關(guān)，井陘煤礦被破壞,，迫使其停產(chǎn)達半年之久,。第129師對正太鐵路西段日軍展開攻擊，同時對平遼,、榆遼公路進行破擊,。第120師對同蒲鐵路北段和鐵路以西一些主要公路進行破擊。同時,，晉察冀軍區(qū)和第129師部隊在游擊隊和民兵的配合下,，對平漢、平綏,、北寧等鐵路線和一些主要公路,，進行了廣泛的破擊戰(zhàn)。各部對路軌,、車站,、橋梁、隧道,、通信設(shè)施實施全面破擊,，使日軍在華北的主要交通線陷入癱瘓。

戰(zhàn)役第二階段（9月20日至10月5日）,，重點攻占交通線兩側(cè)和深入根據(jù)地內(nèi)的日軍據(jù)點,。晉察冀軍區(qū)部隊發(fā)起淶（源）靈（丘）戰(zhàn)役，殲日偽軍1000余人,。第129師發(fā)起榆（社）遼（縣）戰(zhàn)役,，殲日軍近1000人。第120師對同蒲鐵路北段進行了新的破擊,，再度切斷了該線交通,。晉察冀軍區(qū)所屬冀中軍區(qū)部隊發(fā)起任（丘）河（間）大（城）肅（寧）戰(zhàn)役，殲日偽軍1500余人,。八路軍攻克日偽軍據(jù)點多處,，進一步擴大了抗日根據(jù)地。

戰(zhàn)役第三階段（10月6日至翌年1月下旬）,，中心任務(wù)是反擊日軍大規(guī)模報復(fù)“掃蕩”,。從10月初起，日軍調(diào)集重兵實施“反擊作戰(zhàn)”,，對華北各抗日根據(jù)地進行大規(guī)模殘酷“掃蕩”,，將重點置于中共中央北方局,、八路軍總部等領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)所在的太行抗日根據(jù)地，爾后又相繼對太岳,、平西,、北岳、晉西北抗日根據(jù)地進行“掃蕩”,。日軍所到之處,，實行“三光政策”，使抗日根據(jù)地遭受重大摧殘,。

歷時4個多月的百團大戰(zhàn),，八路軍在地方武裝和廣大人民群眾的緊密配合下，共作戰(zhàn)1824次,，斃傷日軍2萬余人,、偽軍5000余人；俘日軍280余人,、偽軍1.8萬余人,；拔除據(jù)點2900多個，破壞鐵路470余公里,、公路1500余公里,；繳獲各種炮50余門、各種槍5800余支（挺）,。八路軍也付出了傷亡1.7萬余人的代價,。日軍在遭受打擊后驚呼“對華北應(yīng)有再認識”，并從華中正面戰(zhàn)場抽調(diào)2個師團加強華北方面軍,，對華北各抗日根據(jù)地進行更大規(guī)模的報復(fù)作戰(zhàn)。

百團大戰(zhàn)是抗日戰(zhàn)爭中八路軍在華北地區(qū)發(fā)動的一次規(guī)模最大,、持續(xù)時間最長的進攻戰(zhàn)役,。在這次戰(zhàn)役中，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的華北敵后抗日軍民,，齊心協(xié)力,，前仆后繼，同日本侵略者浴血奮戰(zhàn),，充分表現(xiàn)了中華民族不屈不撓的戰(zhàn)斗精神,，在中國抗日戰(zhàn)爭史上寫下了光輝的一頁。